Nojapyöräfoorumi

Jos rakenne on tuon viimeisen kuvan mukainen, kumoa runko putken päälle niin, että kampiakselin pää menee putken sisään ja putken pää painaa laakerin sisäkoolia. Sitten vaan pyörä kyljelleen putki alas päin ja vanerilevyn läpi lekalla akselin päähän raskas isku, niin pitäisi kyllä akselin siirtyä, vaikka olisi tiukassakin. Vaatii ehdottomasti tuon sisäkooliin tukevan putken, sillä kuulalaakeri kiristää sisäkoolia, kun sitä painetaan rajusti sivulle

Vilijami kirjoitti: 04 Helmi 2026, 14:09

Hieno rakenne tuossa bmx kampisetissä. Ei tarvi tapella ulosvetäjän kierteiden korkkaamisen kanssa. Olakkeitakaan ei akseli kaipaa, koska kammen spooriholkki tukeutuu laakerin sisäkooliin.

Tuskin tukeutuu noin koska miten ratas kiinnityisi jos ne tekisi kun sen kiinnityspultin kierteiden pää näyttää sijoittuvan aikalailla samaan tasoon kun kammen spooriholkin reuna, eroa voi olla vähän, mutta kuvien perusteella se on todella syvällä verrattuna keskiön reunaan jolloin se ottaisi siihen kiinni.

Mä en ymmärrä Rikun viestiä yhtään.

Miksi ei voisi olla olakkeetonkin akseli? Mahdollisesti holkit voi vaatia sidäkoolien ja rattaan/ kammen väliin.

Härski kirjoitti: 04 Helmi 2026, 18:40

Mä en ymmärrä Rikun viestiä yhtään.

Miksi ei voisi olla olakkeetonkin akseli? Mahdollisesti holkit voi vaatia sidäkoolien ja rattaan/ kammen väliin.

Enpä ajatellut että siellä olis ylimääräisiä irtoholkkeja kun ei niitä missään kuvissa ollut. Alattelin että tuossa meinataan että kammen reuna suoraan painaisi laakerin keskiosaan johon se ei eturataan kanssa todellakaan yllä painamaan kun eturatas painaa ensin keskiön ulkoreunaan kun sitä lähtis kiristelemään tai sitten akseli liikkuisi sivusuunnassa.