Nojapyöräfoorumi

Upea! Mitä maksoi maalaus? Miten maalaus hinnoitellaan, kiloina metreinä vai kilometreinä vai miten? Minkä väriset lokarit tulee?

Yksi huomio. Ketjuhaarukan ketjun puolen viiksi on kovin huteran näköisesti kiinni alapäästään. Tarkkaile pultin kestoa. Varsinkin pienellä eturattaalla voi kovaa runnoessa pultti vääntyä.

jori kirjoitti:

Upea! Mitä maksoi maalaus? Miten maalaus hinnoitellaan, kiloina metreinä vai kilometreinä vai miten? Minkä väriset lokarit tulee?

Yksi huomio. Ketjuhaarukan ketjun puolen viiksi on kovin huteran näköisesti kiinni alapäästään. Tarkkaile pultin kestoa. Varsinkin pienellä eturattaalla voi kovaa runnoessa pultti vääntyä.

Maalaus maksoi Jyväspinnassa http://www.jyvaspinta.fi/index.php?page=yritysesittely vain 70 €. Ei ainakaan Jyvässeudulla kannata ruveta itse maalaamaan.

Hinnoittelu tapahtui totuttuun tapaan könttisummasta sopimalla. Lokarit laitan mustat, kun penkkikin on musta.

Huomio viiksen tuennasta on aivan OK. Asennus on väliaikainen, ja täytän nyt varsinkin, kun sanoit, viiksen ja haarukan välin 6 mm:n muttereilla, ettei se jäisi vain 6 mm:n pultin varaan.

Sakari

Pirun hieno on ! Meinaatko tulpata putkien päät vielä?

Jäi sen verran kiusaamaan tuo Jorin detaljikuva, että ajattelin yrittää tehdä selvempää kuvaa.

No eipä paljon parantunut. Kriittinen kohta merkitty nuolella.

Sakari

eemeli kirjoitti:

Pirun hieno on ! Meinaatko tulpata putkien päät vielä?

Kiitos!

Joo, kyllä on tarkoitus asentaa matkamittari putkien tulppien eteen.

Sakari

Tämän verran ajattelin muuttaa SH20:n väritystä:

Sakari

irakas kirjoitti:

Tämän verran ajattelin muuttaa SH20:n väritystä:

Sakari

Voisi olla turvallisuuden kannalta parempi jos ohjaustangon pitäisit kuiten keltasena, jottei sivulliset niitä telo pyörän ollessa parkissa tai ajossa...

Elä muuta. Kokokeltanen on hieno.

Pastori kirjoitti:

Elä muuta. Kokokelatnen on hieno.

Samaa mieltä. Enintään ne mustat lokarit ja kädensijakumit.

Keltanen on hieno, itsekkin yhden pythonin maalasin keltaseksi. Mutta lika näkyy, ja kauas...

Jukka

Siis eikös SH20 tule ihan normaaliin käyttöön. Jolloin jos sitä käyttää se likaantuu ja jos likaantuminen haittaa sitten se pestään. En ole koskaan oikein ymmärtänyt pyörän kohdalla tätä likaantumis narinaa...

Ja anteeksi off-topic.

Mutta hieno pyörä on taas tulossa ja tykkäsin koko keltaisesta väristä.

GodTdd kirjoitti:

Siis eikös SH20 tule ihan normaaliin käyttöön. Jolloin jos sitä käyttää se likaantuu ja jos likaantuminen haittaa sitten se pestään. En ole koskaan oikein ymmärtänyt pyörän kohdalla tätä likaantumis narinaa...

Ja anteeksi off-topic.

Mutta hieno pyörä on taas tulossa ja tykkäsin koko keltaisesta väristä.

Kiitos kannanotoista! Taidanpa uskoa, enkä lähde mitään mustamaalaamaan.

Likaantumisen kannalta taitaa keltainen olla paljon parempi väri kuin esim. musta. Kuivunut harmaa lika näkyy siinä vähemmän.

Muutamia lyhyitä ajokokeita sisätilassa olen tehnyt. Tuntuu kyllä aika haastavalta ajaa.

Sakari

irakas kirjoitti:

Muutamia lyhyitä ajokokeita sisätilassa olen tehnyt. Tuntuu kyllä aika haastavalta ajaa.

Niin, sinullahan on tuo alaohjaus. Saako siihen tarvittaessa riittävästi voimaa että voi kompensoida ei niin täydellistä polkemista ?

Ajamisen oppii kyllä, mun V:llä piti ajaa yli 200 kilsaa että alko sujumaan. Lopulta niin hyvin ettei edes ajatellu että on etuvetonen.

mhelander kirjoitti:

irakas kirjoitti:

Muutamia lyhyitä ajokokeita sisätilassa olen tehnyt. Tuntuu kyllä aika haastavalta ajaa.

Niin, sinullahan on tuo alaohjaus. Saako siihen tarvittaessa riittävästi voimaa että voi kompensoida ei niin täydellistä polkemista ?

Ajamisen oppii kyllä, mun V:llä piti ajaa yli 200 kilsaa että alko sujumaan. Lopulta niin hyvin ettei edes ajatellu että on etuvetonen.

Kyllä alaohjaukseen saa riittävästi voimaa. Tosin ohjaustankojen kiinnityskohta joustaa hieman enemmän vääntäessä.

Tein tässä aamulla muutamia ajoyrityksiä tuossa pihassa. En vielä päässyt muutamaa metriä edemmäs. Tuntuu yllättävän vaikealta. Vaikeuttaakohan ajotuntumaa alaohjaus, ajopelin mataluus ja tuon tyyppinen takajousitus, joka joustanee jonkin verran myös sivusuunnassa?

Jos ei ajo rupea sujumaan, täytynee etuosa vaihtaa perinteiseksi etuvetoiseksi. En malta ruveta harjoittelemaan riittävästi, kun on käytössä mukavammin ajettavia ajopelejä.

Sakari

Miksi se pitää vaihtaa. Myyt/vuokraat/ tms. noita tuontyyppisiä on niin vähän että kokeilijoita varmaan riittäisi?