Nojapyöräfoorumi

vaaka kirjoitti:

Vanhan kauppahallin kohdalla on muutama tiukka 90 asteen kulma kapealla tiellä ja nupukivet ajoradalla. Samoin on Uspenskin katedraalin lähettyvillä kapeat kinnerillä yksisuuntaiset pyörätiet lisättynä katukiveyksillä. Tuo alue kokonaisuudessaan pitäisi kai taluttaa toista päätä nostaen alempaan päähän liukuavun ja suojan lisäten, jos Milanissa ei ole sellaista tai jotain muuta kieroa. Ajorata Uspenskin jälkeen on asfalttia. Muutama sata metriä on ikävää.

Ari ajeli sieltä milanillaan ihan nätisti ilman suurempia ongelmia LowRide tapahtumassa joten tuskin se alkaa nytkään taluttelemaan. Kääntösäde ei yleensä ole ongelma milanissa edes kaupungissa vaan pinnan enemmin epätasaisuus.

vaaka kirjoitti:

Tulevia tapahtumia ajatellen Jätkäsaaren satama olisi kinneriystävällisempi tiestöltä.

Veikkaan että järjestäjillä on tiedossa eri satamien yhteensopivuus kinnereiden kanssa kun eivät ole ihan ensimmäistä retkeä viroon järjestämässä..

Color me surprised, koska ajoin Aria ajatellen tuon pätkän tänään ja hyh hyh turistikautta ja vastaantulevia pyöräilijöitä pyörätiellä. Yllättävän tiukkaan Milan kääntyy sitten, mutta ei ole hyvä homma jalankulkijoiden seassa ja yhdenkään vastaantulijan kanssa. Ei jäänyt turvavaraa kaksipyöräisten kohdatessa väliin. Kaiteita ja liikennevalotolppia piisaa. Lowridenkin aikaan trafiikkia oli tuolla alueella, nyt sikana.

vaaka kirjoitti:

Color me surprised, koska ajoin Aria ajatellen tuon pätkän tänään ja hyh hyh turistikautta ja vastaantulevia pyöräilijöitä pyörätiellä. Yllättävän tiukkaan Milan kääntyy sitten, mutta ei ole hyvä homma jalankulkijoiden seassa ja yhdenkään vastaantulijan kanssa. Ei jäänyt turvavaraa kaksipyöräisten kohdatessa väliin. Kaiteita ja liikennevalotolppia piisaa. Lowridenkin aikaan trafiikkia oli tuolla alueella, nyt sikana.

Ajoitko sen päivällä vai aamusta? Siinä on meinaa iso ero..
9 aikaan aamusta ei ole vielä vilkasta liikennettä

Karkeasti puolen päivän maissa olin liikkeellä tuolla alueella tänään, aiemmilla reissuilla tänä vuonna aamusta iltaan ja aina on turistirysäalueella ollut turistit tukkeena. Turismi vie kyvyn havaita pyörätien merkin näköjään. Monilta kolmen äänekkään soittokellon kuulokyvynkin. Singaporessa vuosia asunut kaveri havaitsi, että aasialaiset vanhemmat naiset eivät huomaa mitään. Ihan turha syyttää seksismistä tai ikärasismista, heitä löytyy täältä niin paljon kenttätesteihin, että kommentin kuultuani, asiaan on kiinnittänyt huomiota ja totta se on. Syy ei ole selvää. Onko heillä niin paska elämä, että heillä on kuoleman toive, vai ovatko niin harhaisia, että ukon tossun alle pistämisen jälkeen luulevat itseään voittamattomaksi, vai mitä ihmettä? Oli selitys/monikko mitä vain, ei vaikuta rationaaliselta. Sukupuolten sota alkakoon. Ja realiteettitarkistuksena itsetuhoisia löytyy molemmista sukupuolista kaikista ikäryhmistä kaikista etnisistä taustoista, mutta ei nyt hele.., miten "erikoisia" tapauksia em. ryhmästä löytyy. Tyyliin Simpsonien Ralph sanomassa iloisesti kovaan äänen: "I'm special"! Tuo on siinä ohjelmassa yksi kohtaus, mutta Helsingissä olen samaan kyvykkyyteen törmännyt usein ja koskaan ei yhtä tiheästi kuin Kauppatorilla. Monta kertaa per ohitus jokainen kerta

Wacky kirjoitti:

Ari ajeli sieltä milanillaan ihan nätisti ilman suurempia ongelmia LowRide tapahtumassa joten tuskin se alkaa nytkään taluttelemaan. Kääntösäde ei yleensä ole ongelma milanissa edes kaupungissa vaan pinnan enemmin epätasaisuus.

Hmm, taidanpa ottaa suunnitelma A:ksi juuri tämän Vironniemen kiertämisen eteläkautta Katajanokalle. Mutta katsastan kartat vielä alkavan viikon aikana kerran uudelleen, jos vaikka kekkaisi kivemman reitin...

vaaka kirjoitti:

Karkeasti puolen päivän maissa olin liikkeellä tuolla alueella tänään, aiemmilla reissuilla tänä vuonna aamusta iltaan ja aina on turistirysäalueella ollut turistit tukkeena.

Kävin ihan huvinvuoksi kuvaamassa nämä turisti laumat kaivopuiston ja kauppatorin kulkmilta kun väitit niin kiven kovaan että niitä olis paljon liikkeellä tänä aamuna klo 8.45 (kauppatorilla) eli hieman ennen sitä kellon aikaa jolloin Arin pitäisi rullailla siitä läpi. En nähnyt kuin yhden ryhmän ja se seikkailu kyllä lahjakkaasti tukkien pyörätien, mutta mistään ruuhkasta en alkaisi puhumaan joten Arilla ei pitäisi olla mitään hätää kulkea siitä läpi Torstai aamuna. Siinä on meinaa iso ero ajatko kauppatorin ohi klo 9 vai klo 12 turistit meinaa pääsee liikkeelle n. klo 11
Täältä löytyy (100 kpl) kuvia ohiajosta

Et sitte enempää kuvia ottanu haha eks sä tehny töitä ollenkaan..hmph

ajarmala kirjoitti:

Mitähän kautta kannattaisi kinnerillä pujotella Vihdistä Katajanokalle torstaina aamuruuhkassa?

Lowridessä tuli hieman pohdittua, että jos ajaisi kuten ennenkin Ruoholahteen, mutta jatkaisi siitä etelän ja Kaivopuiston eteläpuolelta Kauppatorille ja Katajanokalle? Eh?

Varmaan on vielä joku muu kiva ja ehkä mukavakin reitti? Mielellään ilman nupukivettyjä katuja...

Heitän minäkin lusikkani soppaan, eli hämmennetään reittisoppaa

Tässä minun ehdotus Arille:
http://brouter.de/brouter-web/#zoom=15& ... at=geojson

Alku on Rikun suunnittelema reitti Rastilaan, saapuminen LowRide-tapahtumaan.
Mäkelänkadun ylityksen jälkeen reitti menee rantaan Sörnäisiin / Hermanniin ja siitä LowRide-tapahtuman perjantain reitille kalasatamasta eteenpäin.

Timo

Ei kun viimeksi olin klo 12 paikkeilla liikkeellä. Aiemmin aamulla ajaneena menee Suomen aktiivisimman lomakauden edeltävään aikaan viime aamulenkin tuolta ajon ajankohdaksi. Paikallisia on varmaan ollut enemmän. Lienee sitten eroja aamuruuhkissa eri aikoina kesää. Osuinkohan jonkun risteilyaluksen saapumisen jälkeiseen ruuhkaan viimeksi aamulla tuolla ajaessani?

Tänään see no evil hear no evil palkinto meni kaukaasialaiselle turistilta vaikuttavalle naiselle kauppiksella.

vaaka kirjoitti:

Ei kun viimeksi olin klo 12 paikkeilla liikkeellä. Aiemmin aamulla ajaneena menee Suomen aktiivisimman lomakauden edeltävään aikaan viime aamulenkin tuolta ajon ajankohdaksi. Paikallisia on varmaan ollut enemmän. Lienee sitten eroja aamuruuhkissa eri aikoina kesää. Osuinkohan jonkun risteilyaluksen saapumisen jälkeiseen ruuhkaan viimeksi aamulla tuolla ajaessani?

Tänään see no evil hear no evil palkinto meni kaukaasialaiselle turistilta vaikuttavalle naiselle kauppiksella.

Hyvin harvoin siellä on ruuhkaa 9 aikaan aamusta ja tämä on mun ammatillinen kokemus taksikuskina viimeisen 7 vuoden ajalta..

Tässä on tulevan retken reitit

Jos lataatte karttoja sivulta niitä voi ladata yhden kerrallaan
(ainakin omaan garmin 800), koska sivusta antaa niille kaikille saman
nimen vaikka nimeät tiedostot erinimillä

Eli lataa yksi. Nimeä se laitteellasi uudelleen ja lataa sitten
seuraava laitteeseen jne.

Ensimmäisen päivän reitti 69,1 km

Toisen päivän reitti 82,7 km

Kolmannen päivän reitti 64,3 km

Neljännen päivän reitti 42 km

Jouduin nyt viime hetkellä perumaan osallistumiseni, ei arvaa kuumeisena lähteä .
"Sijaista" tuskin enää tällä aikataululla löytyy...

TJT kirjoitti:

Heitän minäkin lusikkani soppaan, eli hämmennetään reittisoppaa

Tässä minun ehdotus Arille:
http://brouter.de/brouter-web/#zoom=15& ... at=geojson

Alku on Rikun suunnittelema reitti Rastilaan, saapuminen LowRide-tapahtumaan.
Mäkelänkadun ylityksen jälkeen reitti menee rantaan Sörnäisiin / Hermanniin ja siitä LowRide-tapahtuman perjantain reitille kalasatamasta eteenpäin.

Timo

Vaikuttaa houkuttavalta, koska suuri osa tästä reitistä tuli ajettua Lowridessa eli on osittain tuttua. Eikä sen toisen eli eteläisen reitin Keilaniemi ja Lauttasaari ole herkkua nekään.

Ja muistakaa ottaa mukaan virallinen henkilötodistus eli passi tai henkilökortti. Jooko? Ne voi kuitenkin jossain välissä kysyä sitä...

Ja pitääkö Vikingin terminaalilla Katajanokalla olla jo tuntia ennen laivan lähtöä niin kuin Tallinkilla? Vai kuinka?