Nojapyöräfoorumi

Jostain syystä mua hävettää laittaa tää tänne kun tää on vaan liukuhihnalta tullut perusnojakki kun muilla on hienoja itserakennettuja... Mut kuva pitää laittaa joten koitin ees saada hyvät maisemat. Ehkä pitää laittaa jossain vaiheessa vielä kuva jossa näkyy esimerkiksi pyörän värit.

Anni kirjoitti:

Jostain syystä mua hävettää laittaa tää tänne kun tää on vaan liukuhihnalta tullut perusnojakki kun muilla on hienoja itserakennettuja... Mut kuva pitää laittaa joten koitin ees saada hyvät maisemat. Ehkä pitää laittaa jossain vaiheessa vielä kuva jossa näkyy esimerkiksi pyörän värit.

Jostain syystä me nojakistit ollaan suunnattoman iloisia tästä kuvastasi. Tai ainakin minä olen. Ensiksi (nimimerkistä päätellen) 1 nainen lisää miesvaltaiseen harrastajakuntaan. Eikä kukaan oleta, että kaikkien pitäisi tuunata ja puunata. Jos liukuhihnalta tulee itselleen hyvä, sehän on mainiota. Jää enemmän aikaa ajaa.

^ Niinpä! Nojakki ku nojakki, se on aina hyvä ! Onnea uudelle nojakistille.

Vähäinen olisi nojakistien määrä, jos kaikkien pitäisi kulkupelinsä itse tehdä.
Hieno pyörä tuo sun trike on, onnittelut uudesta pyörästä!

Nojoo, ymmärsin sitten että onhan se mun pyörä oma yksilönsä omine yksityiskohtineen kuten muutkin...

Jatketaan Annin silta teemaa.

Edit: Google driven kuvat ei näköjään näy foorumilla niin laitetaan postimagen kautta. Toimisko nyt?

sompi kirjoitti:

Jatketaan Annin silta teemaa.

Kuva ei näy

PCllä näkyy minulla.

Nyt näkyy täälläkin.

Onnea Annille fillarista. Ajoin kesällä retkeä Ristijärven kautta. Yövyinkin siellä.
Mäkiä riittää sielläpäin mitä huristella. Pysyy kyllä kunnossa kun tuolla ajelee.

Jouni

Tännekin vielä Kosto nykyasussa:

Pastori kirjoitti:

Tännekin vielä Kosto nykyasussa:

On kyllä futuristinen ote tuossa versiossa. Ei oo ujon kulkine

Jämäkän näköinen on etupää, hakkaako kovaa töyssyissä?

vaaka kirjoitti:

Jämäkän näköinen on etupää, hakkaako kovaa töyssyissä?

Ei sen enempää kuin muutkaan täysjäykät

Hyvän näkönen on . Itseeni mietittää tuon ohjautankon lähtöä . Kun se on noinkin paljon ohjauslaakerin etupuolella. Kun noustaan mäkeen , niin miten se käyttäytyy . Itsellä Stern 5:sessa on tuo etupuomi tuotu mahdollisemman lähelle ajajaa . Kun hain maksimi jäykkyyttä .
Nyt odotan Pastorin kokemuksia ohjauksen kestosta ja vaikutuksesista ajoon . Omaan uuteen Stern projektiin suunittelen vähän saman kaltasta ratkaisua .
Aika näyttää kuika se tulee sit ratkastua . Haluan kuitenkin ohjausen mahdollisemman lähelle syliä . Niinkuin BW:n pyörissä .