Nojapyöräfoorumi

Video Lowride Pori 2025 valmis. (16 min)
Ihan hyvä tuli.

https://youtu.be/h35AyG6sCqA

Hienoa takakeno, kiitos tapahtuman taltioinnista! Noihin sun videoihin on mukava palata aina, kun haaveilee tulevista reissuista.

Filmistä ois luullu, ett ootte ulkomailla käyny - sen verran hulppeeta kartanoo ja kaupunkibulevardii

PW kirjoitti: ↑16 Heinä 2025, 08:45

Filmistä ois luullu, ett ootte ulkomailla käyny - sen verran hulppeeta kartanoo ja kaupunkibulevardii

Tavallaan tuosta oli oikeasti kysymys. Vaikutelma tulee 1800-luvulla ja sitä ennen rakennettujen vauraiden ympäristöjen takia. Nuo länsirannikon kartanot ovat Ruotsin vallan ajalta ja kerran alettuaan tuo perinne säilyttää kerryttää omaisuutta samoihin paikkoihin. Antti Ahlström osti Noormarkun kartanon näiltä Ruotsin vasalleilta. Itäsuomessa tuollaista ei ole ollut ainakaan viimeiseen pariin tuhanteen vuoteen. Venäjän keisarikunnan jäljet näkyvät nekin enimmäkseen rannikolla. Monarkiat tuottavat kauniita ympäristöjä, koska monarkit rakentavat valtakuntiaan laajenevien sukujensa asuinpaikoiksi myös kauemmas hallintokeskuksista matkan varrelle toisen monarkin luokse, koska monarkit hakevat puolisonsa monarkkisuvuista. Siksi noita kauniita milijöitä on myös Suomenlahden rannikolla matkalla Pietarista Tukholmaan, muttei matkalla Luumäeltä Kuusamoon.

Oletteko koskaan miettineet, mitä eroa on monarkialla (mono arkia, eli yksinvalta) ja diktatuurilla (saneluvalta).
Mielikuvat ovat ainakin varsin poikkeavat, vaikka hallintomalli on sama.
Èhkä syy tähän on, että monarkiat ovat periytyviä vallankäytön muotoja, diktatuuri perustetaan poikkeustilanteessa eikä periydy.
Jostain syystä yksinvaltainen sanelu sallitaan monarkkisuvuille, muttei muille. Ehkä siksi, että monarkit katsovat elämää sukupolvien jatkumon kautta, mutta diktaattorit vain oman elämänsä perspektiivistä. Ehkä

On Imatrallakin kartanoita, entisiä lähinnä. Venäläisten ruhtinaitten, saksalaisten, ruotsalaisten sukujen ym. Niistä vaan ei oo kauheesti jäljellä - osa purettu, osa pilattu "nykyajan" arkitehtuurilla (-60luku), joku seisoo tyhjillään - eli niistä ei oo pidetty huolta, niistä ei oo välitetty, niillä ei oo osattu tehdä rahaa nykypäiväivinä.
Jatsillako ne Porissa pitää paikat kunnossa?

PW kirjoitti: ↑16 Heinä 2025, 11:59

On Imatrallakin kartanoita, entisiä lähinnä. Venäläisten ruhtinaitten, saksalaisten, ruotsalaisten sukujen ym. Niistä vaan ei oo kauheesti jäljellä - osa purettu, osa pilattu "nykyajan" arkitehtuurilla (-60luku), joku seisoo tyhjillään - eli niistä ei oo pidetty huolta, niistä ei oo välitetty, niillä ei oo osattu tehdä rahaa nykypäiväivinä.
Jatsillako ne Porissa pitää paikat kunnossa?

Niillä on siellä raja auki.
Onhan Imatralla tietysti Saimaan kanavan yhteys Viipuriin ja Pietariin. Sieltä on pienempiä viskaaleita aikanaan tihkunut myös Imatralle kartanoita perustamaan. Nyt ei tihku kartanonperustajia, eikä edes turisteja. Miljoona euroa päivässä jää saamatta itäsuomen talousalueella turismin ja raaka-ainekaupan pysähtymisen takia. Melko ankeaa taitaa olla Imatrallakin.

jori kirjoitti: ↑16 Heinä 2025, 15:50

PW kirjoitti: ↑16 Heinä 2025, 11:59

On Imatrallakin kartanoita, entisiä lähinnä. Venäläisten ruhtinaitten, saksalaisten, ruotsalaisten sukujen ym. Niistä vaan ei oo kauheesti jäljellä - osa purettu, osa pilattu "nykyajan" arkitehtuurilla (-60luku), joku seisoo tyhjillään - eli niistä ei oo pidetty huolta, niistä ei oo välitetty, niillä ei oo osattu tehdä rahaa nykypäiväivinä.
Jatsillako ne Porissa pitää paikat kunnossa?

Niillä on siellä raja auki.
Onhan Imatralla tietysti Saimaan kanavan yhteys Viipuriin ja Pietariin. Sieltä on pienempiä viskaaleita aikanaan tihkunut myös Imatralle kartanoita perustamaan. Nyt ei tihku kartanonperustajia, eikä edes turisteja. Miljoona euroa päivässä jää saamatta itäsuomen talousalueella turismin ja raaka-ainekaupan pysähtymisen takia. Melko ankeaa taitaa olla Imatrallakin.

Ei oo kanavakaan enää auki - ankeeta on Valtsukin menee kiinni ja Väärätalo ollu jo monta vuotta.

Kuristamalla.

"Porin kaupungin vuoden 2025 talousarvio ei odotetusti lupaa lihavaa vuotta, sillä se päätyi 9,9 miljoonaa euroa alijäämäiseksi. Alun perin alijäämän piti olla peräti 17 miljoonaa. Kaupunginhallituksen puheenjohtaja Arja Laulaisen (sd.) mukaan alijäämän pienentäminen onnistui kaupungin tuloveroprosentin 0,3 prosenttiyksikön nostolla sekä 2+2 miljoonan euron säästöpaketilla."