Nojapyöräfoorumi

Pastori kirjoitti: ↑24 Helmi 2021, 21:25

Vilijami kirjoitti: ↑24 Helmi 2021, 09:28

janx kirjoitti: ↑24 Helmi 2021, 08:52

Vähintääkin valokuvia on jo varmasti hävinnyt mielettömiä määriä ihmisiltä.

Onko edes teoriassa mahdollista säilyttää kuvia, vaikka nyt 100-vuotta? Tai edes muutama kymmenen vuotta?

On.

Digitaalimuodossako? Miten?

Vilijami kirjoitti: ↑25 Helmi 2021, 09:31

Pastori kirjoitti: ↑24 Helmi 2021, 21:25

Vilijami kirjoitti: ↑24 Helmi 2021, 09:28

[Onko edes teoriassa mahdollista säilyttää kuvia, vaikka nyt 100-vuotta? Tai edes muutama kymmenen vuotta?

On.

Digitaalimuodossako? Miten?

On mullakin säilössä dataa 80-luvulta. Ei alkuperäisellä tallenteella, vaan aina konetta uusiessa seuraavalle siirrettynä. Samanlailla ne kuvat säilyy kuin muukin tieto. Jos tuon jatkumon päästää katkeamaan, voi tiedonsiirto olla hankalaa vaikka data tallella olisikin standardien muuttuessa ja vanhojen käytöstä poistuessa.

Ja voihan digikuvankin tehdä valokuvaksi, jolloin se säilyy paperikuvana. Taitaa tosin nykyiset paperikuvat säilyä paljon huonommin kuin vanhat hopealla tehdyt mustavalkokuvat

jooseha kirjoitti: ↑25 Helmi 2021, 14:16

Ja voihan digikuvankin tehdä valokuvaksi, jolloin se säilyy paperikuvana. Taitaa tosin nykyiset paperikuvat säilyä paljon huonommin kuin vanhat hopealla tehdyt mustavlkokuvat

Elohopeaa nyt käytettiin vain dagerrotyypeissä, jotka olivat UNIIKKEJA posakuvia - joten vähän marginaalinen vertaus. Jos taasen tarkoitat hopeagelatiinivedoksia, niin nykyinen minilabbiskama on hyvin vertailukelpoista siihen. Matskun ero on lähinnä nopeudessa. Valoherkkä hopea on MV kuvissa hitaampaa bromidia ja värikuvissa kloridia.

Mutta vastatakseni siihen että miten hommat on tallessa.

Kuvat pitää olla lokaalisti tallessa 2:lla levyllä ja sen lisäksi verkossa yksi pilvibackuppi.

Itselläni esim. puhelimella kuvatut kuvat uploadaan automaattisesti verkkoon ja hetkittäin otan USB tikulle tallenteen jonka sit siirrän ulkoiselle levylle kertaa n.

eikä kannata unohtaa paloturvakaappeja ja/tai kassakaappeja
(jos on oikein arvokasta / korvaamatonta dataa)

Pastori kirjoitti: ↑25 Helmi 2021, 14:18

Jos taasen tarkoitat hopeagelatiinivedoksia, niin nykyinen minilabbiskama on hyvin vertailukelpoista siihen.

Jep.
Noiden värikuvien säilyminen 100 vuotta on kuitenkin vielä teoriaa, kun ovat niin uusia. Käytännön kokemus puuttuu.

Mutta joo, olin hieman jyrkkä 70-luvun lopun värikuvat on säilyneet uuden veroisina tähän päivään, joten tuskin ne seuraavina vuosikymmeninä juurikaan muuttuvat. '
Saman vuosikymmenen alun kuvista värit taas muuttuivat jo vuosikymmeniä sitten, joten niihin ja vanhempiin ei kannata verrata.

Voihan ne värikuvat värierotella mustavalkofilkalle. Kovat tyypit kuvasivat värikuvat silleen jo ennenkuin värifilmi oli keksitty!

Talvi yllätti kinnerikuskin kun lumet otti ja putosi katolta keulan päälle. Kyllä lämmitti mieltä aamulla huomata mikä se yöllinen täräys oli ollut johon havahduin

Seitsemän talvea on kinnerit tuossa paikassa säilössä ollut, eikä ongelmaa ole ollut, mutta ei varmaan näin paljon lunta ole aiemmin ollutkaan. Kaikista eniten ärsyttää kuitenkin että saman talon naapurikatosten päältä lumi ei ole mihinkään lähtenyt, ainoastaan meidän kohdalta putosi... Ja kun vielä tietää että tämä on viimeinen talvi tässä osoitteessa, uudessa paikassa kinneri pääsee oikein talliin (vaikkakin kylmään) säilöön.

TMS kirjoitti: ↑01 Maalis 2021, 08:41

Talvi yllätti kinnerikuskin kun lumet otti ja putosi katolta keulan päälle.

Pahus! Korjauskustannukset kotivakuutukseen?

TMS kirjoitti:

Talvi yllätti kinnerikuskin kun lumet otti ja putosi katolta keulan päälle. Kyllä lämmitti mieltä aamulla huomata mikä se yöllinen täräys oli ollut johon havahduin

Seitsemän talvea on kinnerit tuossa paikassa säilössä ollut, eikä ongelmaa ole ollut, mutta ei varmaan näin paljon lunta ole aiemmin ollutkaan. Kaikista eniten ärsyttää kuitenkin että saman talon naapurikatosten päältä lumi ei ole mihinkään lähtenyt, ainoastaan meidän kohdalta putosi... Ja kun vielä tietää että tämä on viimeinen talvi tässä osoitteessa, uudessa paikassa kinneri pääsee oikein talliin (vaikkakin kylmään) säilöön.

Voi vain kuvitella harmituksen määrää... .

TMS kirjoitti:

Talvi yllätti kinnerikuskin kun lumet otti ja putosi katolta keulan päälle. Kyllä lämmitti mieltä aamulla huomata mikä se yöllinen täräys oli ollut johon havahduin

Seitsemän talvea on kinnerit tuossa paikassa säilössä ollut, eikä ongelmaa ole ollut, mutta ei varmaan näin paljon lunta ole aiemmin ollutkaan. Kaikista eniten ärsyttää kuitenkin että saman talon naapurikatosten päältä lumi ei ole mihinkään lähtenyt, ainoastaan meidän kohdalta putosi... Ja kun vielä tietää että tämä on viimeinen talvi tässä osoitteessa, uudessa paikassa kinneri pääsee oikein talliin (vaikkakin kylmään) säilöön.

Korjauta se mun velipojalla: http://www.nurila.fi/carbon-repair/
Sillä on nyt työn alla se Vöyrin keltainen Quattrovelo.

Tein minä vahinkoilmoituksen vakuutusyhtiöön, siitä ei vielä ole mitään kuulunut. Katsotaan nyt mitä se on mieltä asiasta. Jos menee omaan piikkiin niin tuskin raaskin korjauttaa, vaan korjaan halkeamat itse, vaikka se kyllä tarkoittaa sitten sitä, että ulkopinta muistuttaa asiasta joka kerta. Muutenhan tuon kyllä korjaa sisältä päin aika pienelläkin vaivalla ainakin riittävä lujaksi. Hieman ylimääräistä painoa näistä paikoista tietysti kertyy itse tehtynä, mutta eipä se nyt niin vakavaa ole.

Hyvä kun Saukki muistutit tuosta veljesi pajasta, pidän mielessä jos vakuutusyhtiö on suosiollinen. Vaikka on sinne Kälviälle aika pitkä matka

Mitä muuten Vöyrin Quatrolle on käynyt? Jos foorumilla on aiheesta ollut juttua, niin sitten se on mennyt ihan ohi.

TMS kirjoitti:

Mitä muuten Vöyrin Quatrolle on käynyt? Jos foorumilla on aiheesta ollut juttua, niin sitten se on mennyt ihan ohi.

Oli vissiin liukastellut sen kanssa ojaan. Muutama halkeama tullut kulkuaukon reunoille. Ja sitten penkin etukiinnitys revennyt, mikä vissiin tyyppivika Quattroissa. Mun Quattrossa on vahvikkeet penkin kiinnityksessä, mutta vanhemmissa malleissa ei ilmeisesti ole mitään vahvikkeita. 6 mm reikä vaan ohuessa hiilikuidussa ja sen muka pitäis kestää kuskin paino. No eihän se kestä.

No eihän se vakuutusyhtiö (If) katsonut itseään korvausvelvolliseksi, sillä heidän mukaansa ei ole ennalta-arvaamatonta, että talvella putoaa lunta katolta. Ei järin suuri yllätys sinänsä ja oma mokahan tuo oli, olisi pitänyt tajuta tyhjätä tuo katos varalta.

Taloyhtiön vakuutuksessa on kuulemma 1000 € omavastuu, joten ei siinäkään juuri järkeä ole sille tielle lähteä, ja epäilempä että tuskin sekään tällaista vahinkoa kattaisi.

No tilasin jo Kevralta epoksia ja hieman kuitua niin sillä mennään sitten kun kerkiää tekemään.

Saukki kirjoitti: ↑04 Maalis 2021, 00:15

TMS kirjoitti:

Mitä muuten Vöyrin Quatrolle on käynyt? Jos foorumilla on aiheesta ollut juttua, niin sitten se on mennyt ihan ohi.

Oli vissiin liukastellut sen kanssa ojaan. Muutama halkeama tullut kulkuaukon reunoille. Ja sitten penkin etukiinnitys revennyt, mikä vissiin tyyppivika Quattroissa. Mun Quattrossa on vahvikkeet penkin kiinnityksessä, mutta vanhemmissa malleissa ei ilmeisesti ole mitään vahvikkeita. 6 mm reikä vaan ohuessa hiilikuidussa ja sen muka pitäis kestää kuskin paino. No eihän se kestä.

Sinänsä jännä tyyppivika, että DF:issä on tuo penkki ollut alusta asti suoraan koriin kiinnitettynä, enkä muista lukeneeni ainakaan monesta vauriosta. Eli Romanian pajalla pitäisi olla hyvin tiedossa kuinka paksu korin kannattaa paikallisesti tuollaisessa paikassa olla, mutta silti ovat kokeilleet eri mallissa ohuemmalla laminaatilla.

Keittämään Rupes vanhalla, hittolaisepirulaine Tulin ajorataa risteykseen ja jatkoin yli risteyksen, kuulin ja näin, ett auto tulee vasemmalta mutta hänellä ei ollut ajatustakaan pysähtyä tai ymmärrystä, ett oikealta tulevalla ei oo kolmioon. Häneltä äkkijarrutus, torvensoittoa, keskari, kiroilua - itselläkin alko keittää. Kun sitten näin, ett pysähtyy parkkipaikalle, kävin kysymässä, miksi soitti torvea. No hää kuulemma ajo etuoikeutettua tietä? Ihmettelin, miten se hänestä oli merkitty? Väitti, ett siel on kolmio. Kerroin, ettei ole ja käy kattomassa.
Missään kohtaa, ei myöntänyt saati pyydelly anteeks vaan rupes pojittelemaan ja kehumaan kui hää on ajanu suurkaupungissakin Itkiskö vai nauras - nyt jo naurattaa muutaman kilsan jälkeen vaikka tuossa uimahallin liikenneympyrässä meinas yks autoilija tulla väkisin kylkeen
Kevättä ilmassa ja autoilijoiden korvien välissä Västäräkistä vähäsen
PS. Kotimatkalla koskisillalla piti viel yhdelle mummolle karjasta ku meinas kurvata suoraan eteen pyörällään, vilkas olan yli, ei muuta merkkiä - onneks tajusin, muuta en kerenny tehä ku karjasta. Anteeks mummo
Banaanipyöräilijän maine saatto tänään kasvaa