Nojapyöräfoorumi

Tällainen rupesi houkuttamaan tehdä. Eihän tuo vaadi kuin takavetoisen auton rungon ja kardaaniakseliin pyöräilijöiden määrä ketjupyöriä. Loppu on rekvisiittaa. Saisikohan sen mahdutettua suomen lain mukaiseen 125 leveyteen. Mikähän mahtoi olla aikanaan niiden Subarun pikkupakujen raideleveys. Vieläköhän sellaisen jostain romikselta.

jori kirjoitti:

Tällainen rupesi houkuttamaan tehdä. Eihän tuo vaadi kuin takavetoisen auton rungon ja kardaaniakseliin pyöräilijöiden määrä ketjupyöriä. Loppu on rekvisiittaa. Saisikohan sen mahdutettua suomen lain mukaiseen 125 leveyteen. Mikähän mahtoi olla aikanaan niiden Subarun pikkupakujen raideleveys. Vieläköhän sellaisen jostain romikselta.
...

Veikkaan että noin 1200 mm, kun kokonaisleveys on 1415 mm. Muita käypiä alustoja voisivat olla Suzukit Carry ja SJ410: http://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Carry ja http://www.tosimiehet.org/sj.html
Kyllä sen varmaan 1250 milliin saisi temppuiltua kapeilla vanteilla ja laittamalla polkijat lomittain. Jos se muuten täyttää määräykset? Olisihan siinä terassipyörien kingi

Paljonkohan Nokian panimo antais laatkoita tarakalle?

Tuollaisella pyörällä pitää varoa "ylävitosia":
http://www.riemurasia.net/rasiatube/view.php?id=60589

Meillä voipi olla täällä Joensuussa kohta tuommoinen. Lähdettekö jätkät konsultoimaan? Oppialaitoksessamme on virinnyt kiinnostusta moisen rakkineen tekemiseen monen osaston yhteistyönä.

Pastori kirjoitti:

Meillä voipi olla täällä Joensuussa kohta tuommoinen. Lähdettekö jätkät konsultoimaan? Oppialaitoksessamme on virinnyt kiinnostusta moisen rakkineen tekemiseen monen osaston yhteistyönä.

Ilman muuta, mukana ollaan. En minä sitä oikeasti itse tarvitse, olisi vain mukava kokea. Laittakaa tähän ketjuun tietoja mahdollisimman aikaisesta vaiheesta, niin yritetään yhdessä välttää pahimmat virheet.

Nyt on siis houkuteltu auto-osastoa mukaan ja metalliartesaaneja. Infosin että joku mahd. kapea alusta pitäisi löytää. Joku Lada jo oli, mutta sehän ei ole kapea.

Aika hauska, näin tälläsen Budapestissa tossa lomalla. Tän uutisen http://www.spiegel.de/international/ger ... 21758.html mukaan pyörän hinta olis 20k€. Linkki vielä yhteen kuvaan vekottimesta http://jimsbikeblog.files.wordpress.com ... -photo.jpg.

2010 kuvasin Tallinnassa tällaisen härvelin. Ainakaan nyt en löydä sitä millään ilveellä firman (http://www.citybike.ee) sivuilta, mutta tuskin ovat hävittäneetkään...

http://www.conferencebike.com/

Siinähän se. Kuinkahan tuo suhtautuisi suomalaiseen rakennemääräykseen että 3- tai useampipyöräinen polkupyörä saa olla enintään 1,20 metriä leveä? Muuallahan se ei ole niin nuukaa...

Hopea kirjoitti:

Siinähän se. Kuinkahan tuo suhtautuisi suomalaiseen rakennemääräykseen että 3- tai useampipyöräinen polkupyörä saa olla enintään 1,20 metriä leveä? Muuallahan se ei ole niin nuukaa...

Mutta eikös sama EU-direktiivi päde myös Eestissä? Sehän on samaa EU:ta kuin Suomikin.

ajarmala kirjoitti:

Hopea kirjoitti:

Siinähän se. Kuinkahan tuo suhtautuisi suomalaiseen rakennemääräykseen että 3- tai useampipyöräinen polkupyörä saa olla enintään 1,20 metriä leveä? Muuallahan se ei ole niin nuukaa...

Mutta eikös sama EU-direktiivi päde myös Eestissä? Sehän on samaa EU:ta kuin Suomikin.

Tämmöinen teoreettinen mahdollisuus pulpahti mieleen, että ehkä näiden ajokkien tekijät eivät ole direktiiveistä tietoisia Eikä niistä taida tietää nämä meidän kylän pojatkaan kun jarruttomilla pyörillä ajavat ilman kypärää tien väärää reunaa ja pimeällä ilman valoja/heijastimia. Sivusta katsottuna molemmilla ryhmillä näyttää olevan hauskempaa kuin niillä jotka ajavat direktiivien mukaisilla ajoneuvoilla piirun tarkasti lakia noudattaen

Jukka

Jos tuossa "tarjoilupelaa" , niiku laitteen muotoilu antaa ymmärtää niin ensimmäinen viranomainen joka tuosta menosta kiinnostuu, on varmaan alkoholilupatarkastaja koska joku kateellinen joka ei oo mahtunt kyytiin ilmiantaa epäillessään laittomuuksia ja seuraavaksi poliisi puhalluttaa.

Petri

PW kirjoitti:

Jos tuossa "tarjoilupelaa" , niiku laitteen muotoilu antaa ymmärtää niin ensimmäinen viranomainen joka tuosta menosta kiinnostuu, on varmaan alkoholilupatarkastaja koska joku kateellinen joka ei oo mahtunt kyytiin ilmiantaa epäillessään laittomuuksia ja seuraavaksi poliisi puhalluttaa.

Petri

Minä kun rakastan olla intiimissä suhteessa pilkun kanssa niin rupesin pohtimaan, että tuleeko syyte tankojuoppoudesta jos on nauttinut yli lainlaatian määrittämän rajan virvokkeita? Ainakin autopuolella jos matkustaja vaikuttaa ajamiseen esim. vetämällä käsijarrusta voi saada syytteen rattijuoppoudesta. Tässähän tiskiltä ei ohjata mutta vaikutetaan kuitenkin ajamiseen