Nojapyöräfoorumi

Tilauskirjaan ilmestynyt Quatro, osoitteena Mynämäki

http://www.velomobiel.nl/nieuws/109/wat ... el-nl.html
Tiedottavat koronan vaikutuksista, hollannin pää pysyy auki. Romanian tehdasta saattaa uhata tuotannon pysäyttäminen.

PW kirjoitti:

http://www.velomobiel.nl/nieuws/109/wat ... el-nl.html
Tiedottavat koronan vaikutuksista, hollannin pää pysyy auki. Romanian tehdasta saattaa uhata tuotannon pysäyttäminen.

Jaha. Tätä vähän pelkäsinkin. Taitaa tarkoittaa sitä, että en saa Quattroveloa vielä tämän vuoden aikana

Tilausjono nytkähti kun 8 kinneriä valmistui, 22 tehty tänä vuonna. Jonossa on 61 Quatroa ja 1 Quest

Velomobiel.nl on päivittänyt korona uutistaan ja nyt siellä lukee näin

Velomobiel.nl kirjoitti:

The factory in Romania has started agian slowly. may 6th we will recieve new velomobile again.

Eli tuotanto jatkuu taas. Nyt olen tilauslistalla sijalla 33. Hyvällä säkällä QV saapuu vielä tämän vuoden puolella. Toivottavasti!

Täähän kuulostaa ihan DDR:n Trabant-jonolta

ajou kirjoitti:

Täähän kuulostaa ihan DDR:n Trabant-jonolta

SIINÄ jonossa pääsi helposti edelle tuntemalla oikeita ihmisiä, niitä jotka pitivät listaa tai niitä joille piti maksaa etenemisestä.

Velomobiel.nl ei ole aiemmin tarjonnut sähköavustusta kinnereihinsä, mutta nyt ovat löytäneet jonkun yhteistyökumppanin, joten nyt niitä saa suoraan tehtaalta.

We found a partner to build in E-assist in our models. We can offer a Bafang midmotor incl a 468Wh battery for 1500,- (incl. vat) on all our models. A bigger battery is possible. (612Wh or 752Wh)

The E-assist will stop at 27 km/h (EU law) . This is most interesting for people living in hilly areas, people wanting to pull a trailer or people with little power.

Riding faster than 27km/h will cost a bit more effort than riding without the same velomobile without E-assist.

A faster version (till 45 km/h) is not available , due to NL and EU approval laws for Speed-pedelecs, which we cannot apply to.

Greetings, Theo van Andel

Team Velomobiel.nl

Velomobiel.nl myy nyt myös jalka-aukon peitteitä Quattroveloon hintaan 100€. Jotain tuommosta joustavaa materiaalia joka antaa periksi jos se osuu johonkin. Tilasin tuommoset jo mun tulevaan Quattroon.

We hebben voor de Quattrovelo een luik met bulten gemaakt.
Voor mensen die de voetgaten graag dicht willen hebben , is dat nu mogelijk. De bulten zijn met PU gemaakt , zodat ze kunnen indeuken als je over een drempel of zo rijdt. Dan blijven ze heel en maakt geen geluid.
Prijs is (voorlopig) 100,-. Levertijd (afhankelijk van populariteit) 1 a 2 weken.

Ja Google Translate:

We made a hatch with bumps for the Quattrovelo.
This is now possible for people who would like to close their foot holes. The bumps are made with PU, so they can dent when you drive over a threshold or something. Then they remain whole and make no noise.
Price is (for the time being) 100, -. Delivery time (depending on popularity) 1 to 2 weeks.

Snoek eli Quest XXS.

tästä ei vissiin ole vielä ollut juttua täällä?
ainakaan haku ei löytänyt näitä hakusanoja.

https://www.recumbent.news/2020/09/07/i ... elomobile/

radallakin sillä on jo käyty testaamassa/vertailemassa:

wwhv kirjoitti:

Snoek eli Quest XXS.

tästä ei vissiin ole vielä ollut juttua täällä?
ainakaan haku ei löytänyt näitä hakusanoja.

https://www.recumbent.news/2020/09/07/i ... elomobile/

radallakin sillä on jo käyty testaamassa/vertailemassa:

On ollut juttua täällä. Sillon ei vaan ollut vielä nimi selvillä: viewtopic.php?f=25&t=6456

Saukki kirjoitti:

Velomobiel.nl myy nyt myös jalka-aukon peitteitä Quattroveloon hintaan 100€. Jotain tuommosta joustavaa materiaalia joka antaa periksi jos se osuu johonkin. Tilasin tuommoset jo mun tulevaan Quattroon.

Nuo kyhmyt on kyllä hyvä asia. Mulla on 140mm kammet ja vain 41 kokoinen kenkä. Silti osuu silloin tällöin kantapää umpeen teipattuun jalka-aukkoon.

jvuotila kirjoitti:

Saukki kirjoitti:

Velomobiel.nl myy nyt myös jalka-aukon peitteitä Quattroveloon hintaan 100€. Jotain tuommosta joustavaa materiaalia joka antaa periksi jos se osuu johonkin. Tilasin tuommoset jo mun tulevaan Quattroon.

Nuo kyhmyt on kyllä hyvä asia. Mulla on 140mm kammet ja vain 41 kokoinen kenkä. Silti osuu silloin tällöin kantapää umpeen teipattuun jalka-aukkoon.

Kyllä teipistäkin voi laminoida tuollaiset kyhmyt. Pitää vain olla teippaamisen ajaksi sinne sisälle sopiva muotti, minkä voi poistaa kun teippaus on valmis. Muottimöhkön päälle elmukelmua, että lähtee irti muotista, eikä kantapää tartu liimaan, niin eiköhän tuosta tule ihan hyvät muhkurateippaukset. Jotenkin tähän tapaan.

wwhv kirjoitti:

Snoek eli Quest XXS.

tästä ei vissiin ole vielä ollut juttua täällä?
ainakaan haku ei löytänyt näitä hakusanoja.

https://www.recumbent.news/2020/09/07/i ... elomobile/

radallakin sillä on jo käyty testaamassa/vertailemassa:

On her favorite 56 km circuit, which includes low-traffic roads and 15 km of cycle paths, and where it is necessary not only to turn at intersections but also to focus on road traffic in general. Eva was able to ride at an average speed of around 40 km/h (25 mph) in Quest XS, however, during the first ride with Snoek, she reached an average speed of 47.5 km/h (29,5 mph).

On kyllä nopean näköinen.

snoek -velomobiilista on nyt enemmän tietoa web-sivuilla:

https://en.velomobiel.nl/snoek/?fbclid= ... inj8ZlpGWs