Nojapyöräfoorumi

ajarmala kirjoitti:

janx kirjoitti:

verrottomasta hinnasta lähempänä 5k$ eli voi olla vaikka 5499+loput.

Tuolla hinnallahan saa jo auton! Esimerkiksi minun Puntoni...

Aika monen kinnerin hinnalla saa aika montakin autoa. Toki pitää muistaa, että potentiaalisissa asiakkaissa on esim. kortittomia. Heitä ei paljon lohduta, että sais autonkin ostettua samalla rahalla.

ajarmala kirjoitti:

janx kirjoitti:

verrottomasta hinnasta lähempänä 5k$ eli voi olla vaikka 5499+loput.

Tuolla hinnallahan saa jo auton! Esimerkiksi minun Puntoni...

Auton parin vuoden käyttökuluilla saisi hyvän kinnerin

terppa kirjoitti:

ajarmala kirjoitti:

janx kirjoitti:

verrottomasta hinnasta lähempänä 5k$ eli voi olla vaikka 5499+loput.

Tuolla hinnallahan saa jo auton! Esimerkiksi minun Puntoni...

Auton parin vuoden käyttökuluilla saisi hyvän kinnerin

Ihan vuosikin riittää. Tosin nyt kun katosi 12tkm vuodesta, niin saattais mennä parikin.

terppa kirjoitti:

Auton parin vuoden käyttökuluilla saisi hyvän kinnerin

Jees. Olen täällä jo joskus aiemminkin mainostanut loistavaa kuluseurantajärjestelmääni, joka perustuu LibreOffice Calc -ohjelmaan. Siinä kivasti ristiintaulukoimalla saa selville, että vuoden 2014 alusta lähtien ovat auton käyttökuluni olleet 1398,56 euroa vuodessa. Käytettyjä kinnereitä varmasti myydään 2797,13 euron hinnalla.

Täällä maaseudulla (lue: Vihti) on kyllä varsin hankalaa elää ilman autoa. Noh, Helsinkiin kyllä pääsee ja Lohjallekin julkisilla, mutta vaikkapa Karkkilaan ei oikeastaan. Ja Tammelaan on ihan turha pyrkiä julkisilla - ehkäpä sinne kyllä pääsee, mutta sieltä ei pääse pois...

<liikennepolitiikka>
Kun linja-autoliikennettä virtaviivaistettiin jokin aika sitten (liikenneluvista luovuttiin ja samalla yhtiöiden linjojen ristiinsubventoinnista), tuloksena oli, että nyt vain kannattavia linjoja liikennöidään. Maaseutu jää nyt täysin paitsioon ja ilman liikennettä. Lopputulos: ilman omaa autoa ei pärjää.

Kun tilanne nyt on tämä, ehdotan seuraavaa: lailla määrätään, että jos tien varressa joku heiluttaa valkoista valoa pystysuunnassa edestakaisin, täytyy seuraavan kohdalle tulevan auton pysähtyä ja ottaa henkilö kyytiinsä. Kyytiin päässyt saa sen jälkeen päättää, maksaako hän käteisellä ilman kuittia jonkin summan kuljetuksesta (vai ei). Millään muulla tavalla haja-asutusalueiden liikkumispalveluita ei voida mielestäni ratkaista.
</liikennepolitiikka>

Pitkästä aikaa kuulumisia PodRidesta.

"PodRide is evolving! It’s been quite some time since our last update. We are continuing to develop PodRide and are working towards the next and hopefully last round of prototyping." https://www.mypodride.com/podride-news- ... -update-29

Uskomatonta miten hidasta on saada tuotantomalli ulos? Yli viis vuotta on jo vatuloitu.
Ehtiiköhän tästä aika ajaa ohi lopulta ja protot menee suoraan museoon?
Millähän rahoituksella tämä pyörii?

Vilijami kirjoitti:

Uskomatonta miten hidasta on saada tuotantomalli ulos? Yli viis vuotta on jo vatuloitu. Ehtiiköhän tästä aika ajaa ohi lopulta ja protot menee suoraan museoon? Millähän rahoituksella tämä pyörii?

Isosti kun halutaan tehdä, niin menee siinä aikaa. Käsittääkseni tämä pyörii sijoittajien rahoilla, kun on rahankeruukierroksia ollut. Toivottavasti ei kaadu siihen, että suunnittelupöydällä on pyöritelty ilman tarpeellista protoilua ja suunnitelmien kokeilua käytännössä.

Teknisesti tässä ei ole kuitenkaan mitään vaikeaa tai erikoista. Tuon tason projektin venyttäminen kertoo vain siitä tahtotilan puutteesta. Tai sitten tekijätkään ei usko kaupalliseen kannattavuuteen ja koittavat saada rahoitusta mahdollisimman pitkään. Mainostaa pitäisi aivan perhanasti ja erikoisviritettyjä protoja jakaa somevaikuttajille, jotta tästä saataisiin cool. Kovin on vaan ollut hiljaista sillä rintamalla. Viimeisen kahden vuoden aikana podriden youtubekanavalle on tullut yksi 36 sekunnin video.
En usko, että tästä tulee mitään, mutta toivottavasti olen väärässä.

Kaupallinen osaamattomuus mulle paistaa läpi. Aivan varmasti saisivat jo tulorahoitusta noilla halutessaan mutta hierovat vaan.

Vilijami kirjoitti:

Uskomatonta miten hidasta on saada tuotantomalli ulos? Yli viis vuotta on jo vatuloitu.
Ehtiiköhän tästä aika ajaa ohi lopulta ja protot menee suoraan museoon?
Millähän rahoituksella tämä pyörii?

Se on nykypäivää... Jos kädentaidot on sitä luokkaa että saa tuollaisen nikkaroitua niin töitä on ilman että itse niitä lisää keksii

Tuo alkaa olemaan enemmän lowtech auto kuin hightech polkupyörä. Jos kaikki elektroniikasta alkaen suunnitellaan tai vähintään määritellään alusta asti, sekin on hidasta. Muistaakseni jossain postauksessa sanoi myös, että esim. osien suunnittelu uudelleen kevyemmiksi ja sarjatuotantokelpoiseksi on yksi haasteista.

Mikä järki suunnitella elektroniikka itse? Kuinka suuri lisäarvo sillä saavutetaan?
Osien kanssa keksijät ja suunnittelijat tykkäävät näperrellä loputtomiin, eikä siinä mitään, mukavaa hommaahan se on.
Mutta kaupallisesti kannattavaa liiketoimintaa ei näillä jutuilla saavuteta.

Joo ja kyllä ton vois porrastaa niin että ensin mentäis tuotantoon riittävän hyvällä ja sitten jatkettais tuotekehitystä rinnalla.

Kyllä tässä mullekkin haisee se että tekijästä se ei oo koskaan riittävän hyvä tuotantoon.

Oon itse lupautunut muutaman viimeisen vuoden aikana kolmeen eri startup-yritykseen avuksi suunnitteluun, tuotekehitykseen ja tuotannon käynnistämiseen. Palkkatoiveeni on ollut hyvin maltillinen, lähinnä valmiin tuotteen saaminen itselleni ja jonkinlainen kulukorvaus. Nämä kaikki ovat kaatuneet juuri tuohon näpertelyyn. Kaikki pitää saada tehdä itse, eikä valmiita ratkaisuja voi missään nimessä käyttää. Tuotteesta halutaan vimpan päälle täydellinen viimeistä yksityiskohtaa myöden. Tämä on harmi, hyvät ideat eivät pääse myyntiin asti, koska kaupallinen realismi puuttuu. Ns. betaversioita pitäisi pukata jo aggressiivisesti markkonoille, jotta saataisiin oikeita käyttäjäkokemuksia, mainetta ja edes hieman tulorahoitusta. Tämän jälkeen tuotetta voi sitten kehittää loputtomiin.

Kyllä minusta projektin suurin ongelma on, että tuote on pökön näköinen. Muoto detaljeineen on jotenkin tökerö eikä miellytä silmää. Markkinoilla on paljon paremman näköisiä vastaavia tuotteita kuten esim. Elf https://www.google.fi/search?q=elf+velo ... 3&biw=1280 ja Arton Arcus.