Täältä löydät kaiken tiedon nojapyöristä, kinnereistä ja velomobiileista sekä nojapyöräilytapahtumista.
https://nojapyorafoorumi.fi/
Hieno pyörä vaikken moottoreista perustakaan 
Tehon ja nopeuden saa toki muutettua ohjelmallisesti, mutta ei se siitä kuitenkaan katulaillista tee. Moottorin nimellisteho on siitä huolimatta liian iso ja nopeutta ei ole rajattu rakenteellisesti. Ajoneuvolain ehdot eivät siis täyty.
Ei tämä tietenkään näiden ostajia haittaa. He tietävät mitä tekevät 
Missäs niin lukee, että pitää rajata rakenteellisesti ja mitä se tarkoittaa?
Sähkömoottorin teho on ilmoitusasia, eikä mikään absoluuttinen arvo.
jooseha kirjoitti: ↑29 Huhti 2022, 11:19Hieno pyörä vaikken moottoreista perustakaan
Tehon ja nopeuden saa toki muutettua ohjelmallisesti, mutta ei se siitä kuitenkaan katulaillista tee. Moottorin nimellisteho on siitä huolimatta liian iso ja nopeutta ei ole rajattu rakenteellisesti. Ajoneuvolain ehdot eivät siis täyty.
Ei tämä tietenkään näiden ostajia haittaa. He tietävät mitä tekevät
Ajoneuvolain säätämä suurin sallittu nopeus rajataan sähköpyörissä pääsääntöisesti ohjelmallisesti, katkaisemalla tehonsyöttö. Teho onkin sitten monimutkaisempi asia, ajoneuvolaissa ja Traficomin ohjeissa puhutaan ristiriitaisesti suurimmasta yhteenlasketusta jatkuvasta nimellistehosta, suurimmasta nimellistehosta, nimellistehosta, nettotehosta ja suurimmasta tehosta. Käytännössä jokainen kaupan sähköpyörä, joissa on useita tehoalueita, ylittävät laissa säädetyt tehoalueet jossain vaiheessa. Kun moottoriin syötetty suurin teho rajataan ohjelmallisesti esim. 250/1000 wattiin, täyttää se lain kirjaimen parhaiten.
New spring - new bicycles
Looks very nice.
I think it is great that you do also a bit different type of recumbents beside normal ones.
https://youtu.be/qXSTA4x2A9w
The last competition in Riga, Latvia.
Video from a meeting in the Czech Republic
https://youtu.be/lMbtafO5hK0