Nojapyöräfoorumi

PW kirjoitti:

Tyhmiä kysymyksiä kuituhommista:
Karhennuskangas ja sen käyttö, ei oo miulle auennut? Nimensä mukaan se kai jättää pinnan karheaksi? Mutta eikö kuitupinta jää joka tapauksessa karheaksi jos se ei ole muottia vasten? Ja lähteekö karhennuskangas repäsemällä pois kappaleen pinnasta vai jääkö se kappaleen pintaan?

karheria käytettään yleisesti kun halutaan laminoinnin pintaan kerros joka irtoaa ja jättää jälkeensä kankaan kuvion johon voi liimata jotain kiinni tai laminoida uudne kerroksen tarvittaessa. vakuumiitekniikoissa karherin taakse laitetaan imukerros jolla imetään ylimäärä epoksia vakuumin avulla pois.
Ketjun laminnoissa karheri oli paikallan kun muuten superlonipatja oisi jäännyt kiinni. Toki olisi voinut käyttää vaikkapa muovikelmua välissä, mutta kokemukseni mukaan kun karherin taputtelee viimeiseksi pinnalle saa mukavan tasaisen pinna - muovilla herkästi tulee "aaltoja". On myös olemassa silari eli kangas joka irtoaa ja jättää sileän pinnan mutta päästää epoksin läpi kuten karheri

Siinä se on ja pyörä taas ajokunnossa. Kyllä kelpasi eilen ajella, olikin jo viikon tauon jälkeen pyörää ikävä. Ei nitku penkin kärkiosa mihinkään suuntaan. Huomasin myös että saattaisin pystyä nousemaan pyörän päältä myös taaempaa penkistä eli silloin ei kärkeen tulisi niin kovaa vääntöä.