Nojapyöräfoorumi

jviirret kirjoitti:

Jos jollakin olis edes puusorvi niin voisi pyöräyttää vaneerista uuden rullan vanhaan laakeriin.
Ajamaan pääsee vaikka rulla ei olisi hammastettu.

Ei siihen sorvia tarvitse. Tein aikanaan porakoneella ja halvimmalla mahdollisella reikäsahalla levystä kiekkoja. Niitä laakerin ympärille pinkkaamalla kasasin taittopyörän. Kasassa komeus pysyi ruuveilla.

Jep, eiku askartelemaan vaan ensin teet rissan ja kohta koko kinnerin

Tänään aamulla tuli Savenmaalta uusi taittopyörä postissa. Nyt pyörä toimi taas hyvin, kun kävin äsken lenkillä.

Laalli12 kirjoitti:

Tänään aamulla tuli Savenmaalta uusi taittopyörä postissa. Nyt pyörä toimi taas hyvin, kun kävin äsken lenkillä.

Onneksi olkoon.
Katsopa, mitkä olivat aivan enimmäiset ohjeeni ongelmasi korjaamiseksi.

Oiskohan tämä oikea paikka kysyä... olen purkamassa Sun X3 USX delta-trikeä ja takarattaiden irroituksessa on ongelmia. Netistä löytämieni käyttöohjeiden mukaan tuon ruosteisen kiekon pitäisi lähteä tässä vaiheessa ihan vetämällä irti, kuten takarenkaatkin lähtivät, mutta eipä lähde. Olen yrittänyt vetää tuosta holkista pihdeillä, vasaroida tuota levyä ja kuumentaa sitä ja sitten irroittaa. Kauheasti voimaa en tosin ole vielä käyttänyt.

Tuon holkin sisältä irroitin yhden lukituspultin jota käyttöohjeissa ei mainittu, ja muutenkin ohjeet näyttävät vähän erilaisilta kuin tämä pyörä.

Huomion kiinnittivät holkissa näkyvät oudot "tapit", kuin reikäänsä katkenneet pultit. Voiko levy ja rattaat olla niillä kiinni? Tappien päissä on sorvausjäljet kuten holkissa niiden ympärilläkin, jos se kuvasta ei erotu.

Tervehdys.
Kävin tänään Imatralla ajelemassa, ja eksyin trikelläni vähän huonosti sille soveltuvaan maastoon. Takarataspakka keräs kasan heinää ym. tauhkaa, jotka nypin hellästi sieltä veks. Jotain maakosketusta tms. on tuo takavaihtaja tai joku ilmeisesti ottanu, ko ketjut pomppii rattaiden yli, ja roikkuu omituisesti. Lisäks tuo koko hässäkkä roikkuu jotenkin kummallisesti. Oisko kellään mitään vinkkiä mistä kohtaa tuota lähtis ratkomaan, vai vaihdellaanko osia?

Lisäkysymys: Huoltaako/fiksaileeko mikään pulju Etelä-Karjalassa nojakkeja? Itsellä on yks jotenkuten toimiva käsi, toinen on lähinnä koristeena.

Tuo vaihtajan häkki kääntynyt eteenpäin kun pitäisi sojottaa taakse alaviistoon. Joko siellä on heinää välissä ja jumittunut noin tai sitten hajalla kokonaan. Kokeile vääntää kädellä kääntyykö se taaksepäin. Sehän on sellainen josikuormitteinen joka kiristää ketjun. Polkupyörien kuvista näet oikean asennon.

Jees. Tuossa ihmeteltiin miehissä tuota, ja oli ainakin ketjun kireyttä säätelevä tanko porsinu. Saatiin se kuitenki takasin kasaan, mut tuo takavaihtaja-ropleema on ja pysyy. Pitänee ihmetellä huomenna vähän lisää, nyt meinasin syödä pullan.

Itse itselleni vastaten: ratkasin ropleeman käymällä Helsingissä, ja samalla käytin Kettwieseliäni Lucky Bird Bikesin hellässä huomassa. Homma hoitu jouhevasti, nyt on uus takavaihtaja ja vaihteet toimii ihanaisesti. Nyt ei siis muuta ko kovaa ajoa. Kiitos Wackylle suosituksesta (toisesta ketjusta bongasin).

Missä vika kun polkiessa kuuluu keskiöstä narina?. Keskiössä on Bafangin akselitappi, onko rasvauksen puute ??

Seppo

Pyörän runko voi olla myös jostain murtunut ja se ääni vain kuumostaa tulevan keskiöstä.
Kannattaa tarkistaa huolellisesti pyörän kaikki hitsaussaumat läpi.

Mutta m7käli vika on todellakin keskiössä, nii vaihda vain suosiolla uusi laakeripaketti sinne. Ei niitä nykyään enää rasvailla.