Täältä löydät kaiken tiedon nojapyöristä, kinnereistä ja velomobiileista sekä nojapyöräilytapahtumista.
https://nojapyorafoorumi.fi/
Mulle käy kumpi vaan. Lyhempi tai pidempi. Molempia ei vaan tuossa lomakkeessa saanut valita. Kuskeista(?) ja heidän korteistaan pitää myös muistaa se pikku-e, jos ja kun peräkärry on mallia Iso. Retkikunnan voi toki myös jakaa (minun puolesta) lyhyen ja pitkän reissun autokuntiin, jotka mahtuu henkilöautoihin. Tällöin riittää myös pienemmät peräkärryt. Tämä ei tosin tainnut olla se alkuperäinen idea.
Mulle käy myös kumpi vaan. Sori, että laitoin kyselyy radiopainikkeen, enkä monivalintaa. Teenpä siis uuden.
UUSI kysely, jossa on enemmän vaihtoehtoja. Käypäs vastaamassa, kiitos.
Vastaatko kyselyyn, niin tiedetään tarkemmin ketä olisi lähdössä ja millaisella matkakuviolla, kiitos.
https://forms.gle/yL8eYTnqL1A5V1Fn8
Artsi
Noi kolme olis voinu olla radiopainikkeina kun siinä on kaikki vaihtoehdot katettuna 
On se vaikeeta välillä
Piti oikein kysyä internetiltä, mikä on "radiopainike". 
Tuo näyttää tarkoittavan ihan tavallista valintapainiketta. Mikä ihme siitä tekee radion? 
Oikeat radiopainikkeet ovat sellaisia, jotka toimivat vain yksi kerrallaan. Onko tämä käyttöliittymien "radiopainike" tämän määritelmän mukainen, vai voiko olla valittuna useita kerrallan. JOs voi, käsite "radiopainike" on väärä ja valintapainike oikea. Radiossa voi olla vain yksi aaltoalue kerrallaan käytössä.
Sen nimi on enklanniksi radio button 
ajou kirjoitti:Sen nimi on enklanniksi radio button
Niin on. Kai se silti englanninkieleenkin jostain tulee. Vai onko englanninkielisillä vapaammat säännöt olla kielensä kanssa epäloogisia. Tai enhän minä tiedä, onko tuo epäloogista. Jos "radio button" tarkoittaa sitä, etta vain yksi voi kyseisestä ryhmästä olla valittuna, on nimitys järkevä. 
jori kirjoitti:Jos "radio button" tarkoittaa sitä, että vain yksi voi kyseisestä ryhmästä olla valittuna, on nimitys järkevä.
Just sitä se tarkoittaa.
Vastasin sen minkä uskallan luvata varmaksi, eli lyhemmän reissun. Pitkä ei ole mahdoton, mutta useampi asia arveluttaa.
Mua ei voi laskea kuskiksi, mutta voin höpöttää pitäen kuskeja hereillä. Tarvittaessa alan laulaa Tykkään myös lukea karttaa ja bongata palveluja.
janx kirjoitti:Kyselin kontaktin kautta autoa vuokralle. Ei tyrmännyt...
Tyrmäsi kuitenkin. Eli pitää hommata auto jostain muualta. Vaunu ei tainnut alunperinkään olla riittävä.
Edit: Pikku-e on kohtuuttoman kallis hankkia yhtä reissua varten.
Tässä tarkempia hinta- ja aikataulusuunnitelmia. Tehty täydelle 9 hlön pikkubussille.
Yhteensä per hlö 421 €.
Jos lähtijöitä on esim 6, niin hinta on n. 450 €, koska silloin ei tarvita autoa. Mulla on Ford Grand C-Max. Autossa on istuimet 7:lle, mutta kaksi takimmaista on tarkoitettu pienelle hlölle. Yaana mahtuu sinne kyllä
Lisäksi ruokailut ja majoitukset 1 yö Saksassa ja 5 yötä Uherský Brodissa
Finnlines Hki-Travemünde-Hki 7. - 16.9
HELSINKI – TRAVEMÜNDE
Lähtöaika: 7.9.2020 17:00
Saapumisaika: 8.9.2020 21:30
Lisäyöpyminen laivalla ei mahdollista, tarvitaan siis majoitus 8. - 9.9. läheltä satamaa tai Lübeckistä.
Ajoaika Uherský Brodiin n. 10 h.
Lähtö autolla kohti Travemündeä ma 14.9 ja laivaan pääsy 15.9. klo 02.00
TRAVEMÜNDE – HELSINKI
Lähtöaika: 15.9.2020 03:00
Saapumisaika: 16.9.2020 09:00
Hytit
Ikkunaton hytti, 2 vuodetta
Ikkunaton hytti, 3 vuodetta
Ikkunaton hytti, 4 vuodetta
Ajoneuvot
Pituus 8,01–12 m, korkeus yli 2,1 m
SPECIAL 2 282,39 € = 254 € / hlö (ei peruutusmahdollisuutta)
STANDARD 3 803,90 € = 423 € / hlö
Lisäksi kunkin haluamat ateriat
Ateriapaketin hinta etukäteen ostettuna:
Hki-Trave
Aikuinen 75 € (1 x brunssi, 1 x päivällinen, 1 x superior-päivällinen
Trave-Hki
Aikuinen 62 € (1 x aamiainen, 1 x päivällinen, 1 x superior-päivällinen
Ajoneuvon ja peräkärryn vuokra esim.
Nissan Primastar
Ulkomaille 110€ vrk = 1100 € = 122 € / hlö
Peräkärry L
403€ = 45€ / hlö
Suunnittelin, että kinnerin voisi mahdollisesti kiinnittää kärryn katolle! Korkeutta tulee silloin n. 300 cm.
Nyt siis 7 hlöä kasassa, joten tarvitaan isompi auto tai kaksi pikkuautoa, kun nyt ei kerran mennä Wieniin saakka, eikä ole kuskiongelmaa.
Laskeskelin tuossa, että kahdella pikkuautolla tulee halvemmaksi, kuin yhdellä isolla. Vuokra on sen verran kova, että sillä rahalla saa kyllä laivapaikan ja bensat.
Mulla on siis Ford Grand C-Max https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koe ... and-c-max/.
Mulla on myös peräkärry, johon saan kinnerini ja pari muuta. Toinen voisi siis olla katettu ja vähän suunniteltua pienempi/halvempi.
Lähdössä siis Yaana, Mahe, Yanx, Wacky, Pekka P, Heikki G ja minä. ( Heikki ei ole vielä uuteen kyselyyn vastannut, mutta aiempaan kyllä. )
Mitäs tuumaatte?
ihan janx vaan. Minulla ei valitettavasti ole tällä hetkellä autoa tällaiseen reissuun.
On noilla muilla, Heikillä ja Pekalla ainakin
Onkos kukaan muu valmis lähtemään toisella henkilöautolla?