Nojapyöräfoorumi

PW kirjoitti: ↑14 Maalis 2021, 14:34

Melkein "läheltä piti" tänään kun kinnerillä tulin Vuoksentietä lehmuskujaa kotiin päin. Kinnerillä siis ajorataa ja takaa auto läks ohittamaan ennen risteystä. Risteytyksestä kääntyi samaan aikaan toinen auto oikealle. Onneksi autojen vauhdit olivat maltilliset, seisoivat siinä vastakkain kunnes ohitin molemmat.
Tämmöstä tilannetta oon uumoillu joskus sattuvaksi koska autot usein ohittaa kinnerin risteyksessä.

Laita vähän speksejä näkyviin, jotta pysyy linjassa aloitetun onnettomuusrekisterin formaatin kanssa. Valokuva paikasta joko nyt, tai jos ei onnistu, niin googlemapsin streetview, tai jotain. Matka risteykseen ja autojen sijainnit hieman tarkemmin. Kaikki tämä ihan vain sitä varten, että tämän ketjun alkuperäinen tarkoitus oli kerätä materiaalia nojapyörien onnettomuuksista ja niiden mahdollisista poikkeamista polkupyörien ja autojen onnettomuuksien tapahtumakuluista, jotta olisi edes jotain järkevää vastattavaa kysymyksiin nojapyörien turvallisuudesta.

jori kirjoitti: ↑14 Maalis 2021, 19:15

PW kirjoitti: ↑14 Maalis 2021, 14:34

Melkein "läheltä piti" tänään kun kinnerillä tulin Vuoksentietä lehmuskujaa kotiin päin. Kinnerillä siis ajorataa ja takaa auto läks ohittamaan ennen risteystä. Risteytyksestä kääntyi samaan aikaan toinen auto oikealle. Onneksi autojen vauhdit olivat maltilliset, seisoivat siinä vastakkain kunnes ohitin molemmat.
Tämmöstä tilannetta oon uumoillu joskus sattuvaksi koska autot usein ohittaa kinnerin risteyksessä.

Laita vähän speksejä näkyviin, jotta pysyy linjassa aloitetun onnettomuusrekisterin formaatin kanssa. Valokuva paikasta joko nyt, tai jos ei onnistu, niin googlemapsin streetview, tai jotain. Matka risteykseen ja autojen sijainnit hieman tarkemmin. Kaikki tämä ihan vain sitä varten, että tämän ketjun alkuperäinen tarkoitus oli kerätä materiaalia nojapyörien onnettomuuksista ja niiden mahdollisista poikkeamista polkupyörien ja autojen onnettomuuksien tapahtumakuluista, jotta olisi edes jotain järkevää vastattavaa kysymyksiin nojapyörien turvallisuudesta.

Streetview linkki lisätty.

Taannoinen UKK:n pyöräilijän ampumatapaus olikin tähdätty suora laukaus kohteeseen ilman, että metsästäjä oli varma, että se on lintu. Käytännössä keltainen liivi olisi pelastanut, mutta pitääkö metsässä käyttää erikoisvaatetusta, että metsästysaikaan sinne voi mennä ja pysyä hengissä? Tämän tapauksen opeilla luultavasti tekisin niin.

Näin pyöräilijän ampunut metsästäjä kuvaili kuolemaa edeltäviä hetkiä – tilanteen toivottomuus valkeni pian: "Ei helvetti, mitä siellä on"

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/nai ... on/8096932

Vähän outoja sanavalintoja ja lauseita esim "Metsästäjän mukaan ase laukeaa herkistimen kanssa melkein hipaisemalla, ja samanlainen tähtäämätön laukaus oli lähtenyt lintumetsällä ennenkin – mutta osunut kuitenkin kohteeseen.",
"Kokenut metsästäjä", "Liipasinherkkä ase laukesi vahingossa"
Kovin valitettava tapahtuma

Ollaanpa kuitenkin armollisia. Tämä metsästäjä tuskin teki tuota tahallaan, ja varmasti kärsii tuosta laukauksesta lopun ikänsä. Pitää muistaa, miten vähäisten aistihavaintojen varassa ympäröivästä maailmasta tehdään päätelmiä. Ihminen kun ei oikeasti näe muuta, kuin mitä odottaa näkevänsä.

Kun odottaa näkevänsä jotain, mikä tahansa saattaa näyttää siltä. Joku ei näe oranssia kinneriä liikenteessä, mutta osaa kuitenkin tulla huutamaan, että "eihän sinua näe". Joku ajaa moninkertaistetuilla valoilla varustetun kinnerikön yli, kun sellaista "ei voi näkyä pimeällä tien varressa". Näitä valitettavasti sattuu ja niitä voi yrittää omalta osaltaan vältellä. Onnistumista ei kuitenkaan voi taata.

janx kirjoitti: ↑23 Maalis 2021, 08:18

Taannoinen UKK:n pyöräilijän ampumatapaus olikin tähdätty suora laukaus kohteeseen ilman, että metsästäjä oli varma, että se on lintu.

Mie ymmärsin, ett selittää vahingonlaukaukseksi? Ensin tähtää, sitten ei oo varma mikä on, päättää olla ampumatta mutta herkistin mennyt vahingossa päälle ja ase laukeaa.
Valitettava tapaus myös ampujan kohdalla.

PW kirjoitti: ↑23 Maalis 2021, 09:13

janx kirjoitti: ↑23 Maalis 2021, 08:18

Taannoinen UKK:n pyöräilijän ampumatapaus olikin tähdätty suora laukaus kohteeseen ilman, että metsästäjä oli varma, että se on lintu.

Mie ymmärsin, ett selittää vahingonlaukaukseksi? Ensin tähtää, sitten ei oo varma mikä on, päättää olla ampumatta mutta herkistin mennyt vahingossa päälle ja ase laukeaa.
Valitettava tapaus myös ampujan kohdalla.

Pelottava ajatus, että herkistetyllä liipasimella varustetun kiväärin kiikaritähtäimen kautta katsotaan, mikä joku on, niin kaukaa, ettei paljaalla silmällä erota pyöräilijää linnusta. Tyhmää, mutta ymmärrettävää. Kiikaritähtäimellä voi ampua tarkasti, vaikka olisi huonokin kaukonäkö.

Kannellut mukanaan ladattua asetta jolla on ollut tapana laueta itsestään Eihän tuollaisella voi osoittaa kuin ennalta varmistettuun maaliin. Itse en uskaltaisi ladata kuin tyhjällä ampumaradalla.

Kyllä niissä aseissa on varmistimet ihan syystä...

torneol kirjoitti: ↑23 Maalis 2021, 19:33

Kyllä niissä aseissa on varmistimet ihan syystä...

Jos olet aseita käsitellyt tiedät kyllä itsekin, että lähes jokainen työntää sen varmistimen pois päältä ennen kuin ase nostetaan poskelle. Poskella sen pitää olla, että kiikarin läpi mitään näkee. Huono homma, mutta niin se vaan on.

Itse sain aseiden käsittelyyn koulutuksen jo pari vuotiaasta lähtien. Siksi olikin armeijassa aivan hirveää, kun kukaan ei osannut edes perusasioita. Aluksi meni vatsa ihan kuralle, kun kaverit huitoivat (nillä kuuluisilla "tyhjillä" aseilla) välittämättä yhtään, mihin aseen piippu osoitti.

Kyllä, reilu viikko sitten viimeksi.

Tuo mun kommentti oli viittaus enemmän tohon joosehan kirjoitukseen.

Lienen vanhoillinen, kun haluan, että ase laukeaa vain liipasimesta eikä varmistimesta tai sitten ymmärsin tuon kommentin väärin

Omaa ajatus on, että ase ladataan vasta ampumapaikalla (koskee ampurata ympäristöä ja vastaavaa), metsällä tietysti jahdin alkaessa. Sitten liikutaan varmistin päällä, ennen kuin ollaan varmistettu, mitä ollaan ampumassa. Sitten varmistin pois ja luoti / haulit matkaan.

torneol kirjoitti: ↑24 Maalis 2021, 17:28

Omaa ajatus on, että ase ladataan vasta ampumapaikalla (koskee ampurata ympäristöä ja vastaavaa), metsällä tietysti jahdin alkaessa. Sitten liikutaan varmistin päällä, ennen kuin ollaan varmistettu, mitä ollaan ampumassa. Sitten varmistin pois ja luoti / haulit matkaan.

Kysyn sinultakin. Poistatko sinä varmistuksen vasta sen jälkeen, kun ase on jo poskella ja oikeasti näet jo kiikarin läpi. Jos teet näin olet harvinainen poikkeus.

En harrasta pitkäpiippuisia eikä revolvereissa ole varmistimia...

Silloin kun haulikko- ja kivääriluvat vielä oli, niin varmistimen poistin juuri ennen nostoa. Silloin liipasinsormi kaarella suorana, ei liipasimella. Eikä niitä koneistoja herkistely.

Esim. se vanha Valmetin 16 cal. haulikko, jolla ammuttiin, oli mun kouraan tosi hyvä ergonomialtaan. Varmistin oli muistaakseni helppo tuupata peukulla pois.

Haulikko muutenkin vähän eri kuin luodikko tuossa asiassa...