Nojapyöräfoorumi

ajarmala kirjoitti: ↑17 Heinä 2021, 05:57

Stemu kirjoitti: ↑16 Heinä 2021, 23:57

Kun katselin esim Azub six sähkö nojapyörää ns keskitason osilla niin hinta pomppaa 8000 euroon.
Itse olen myös katsellut Azubin Ti-fly 20 ja X mallia sähköllä. Lähes kaikilla herkuilla 13-14 tuhatta euroa.

Järjettömiä hintoja! Ymmärtäisin, jos ne olisivat markkoja... Tuollaisia hintoja ei kenenkään kannata maksaa mistään nojapyörästä. Ei se tyhmä ole, joka pyytää, vaan se, joka maksaa... Kyttää käytettyjä nojiksia tai rakenna nojakkisi itse. Jooko?

On ja ei.
Jos asiaa katsoo yrittäjän näkökulmasta, on hommassa vissi järki, koska rahaa ne noilla yrittävät tehdä eikä hyväntekeväisyyttä Azubilla on käsittääkseni se tilanne, että kaikki, mitä ehditään tehdä, menee kaupaksi. Tällöin kannattaa nostaa katetta, jolloin myös tuotot nousevat ilman työmäärään tai epäonnistumisen riskin lisääntymistä.
Tsekkiläisen firman ei kannattane harkitakaan ruveta haalimaan voittoja halvalla bulkkitavaralla. Aasialaiset tekee kuitenkin sitä kuraa halvemmalla eli siinä ei voisi kuin epäonnistua.

Ostaa vaikka Performerin, jos haluaa halvan. Ei nojaileva ei edes näe noissa mitään eroa

Onko Azubilla tosiaan tuollainen tilanne? En ole juuri kattamattomien pyörien kehitystä ja markkinaa seurannut, mutta mielikuva on sellainen että käytännössä mitään kehitystä ei pyörissä ole viime vuosien aikana tapahtunut, lukuun ottamatta tätä sähköistymistä (jos sitä nyt kehittymiseksi voi sanoa), joka sinällään vain seuraa muiden pyörien trendiä. Voi tietysti hyvin olla että en ole vain kehitystä huomannut, mutta väitän ettei se ainakaan kovin dramaattista ole ollut.

En itsekään voi ymmärtää tuon kaltaisia hintoja, johan siinä kinneritkin rupeavat vaikuttamaan halvoilta...

Mutta ihan kokonaisuutena aiheeseen. Elämme vapaassa markkinataloudessa, jossa myyjä saa itse hinnoitella tuotteensa. Turha siitä on märistä.
Jos uusi huippuvarusteltu unelmapyörä on liian kallis, niin ei osta. Itselleni ne olivat myös liian kalliita ja noin 8-vuotta sitten käytettyjä ei ollut juurikaan tarjolla, niin ryhdyin rakentelemaan. Nykyisin kuitenkin käytettyjä löytyy ja mielestäni kohtuuhintaan.

No keskustelu "vapaasta" markkinataloudesta on ihan oma aihe sinällään, kun rahaa pumpataan ja pelastetaan konkka kypsiä firmoja ja pankkeja ns verorahoilla. Sellainen ei kuulu kapitalismiin tai mihinkään vapaaseen järjestelmään. Tämä on omiaan nostamaan kuluttajahintoja (ilmaista rahaa) ja laskemaan ostovoimaa. Köyhälle kaikki on kallista. Saa kai sitä silti ihmetellä asioita ilman turhia itkemisiä tai märisemisiä ja niinkun sanottu, ei se ole tyhmä joka pyytää, vaan antaa.

Moni on sanonut, että pitäisi rakentaa itse ja kyllä kyseinen asia on myös käynyt mielessä. Specbiketechnics:illä näyttäisi olevan ns karvalakki trikeä myynnissä kohtuu hintaan. Ehkäpä sellaisen ostaminen ja muokkaaminen tulisi kyseeseen. Nykyinen pystypyöräkin on suht kovasti muokattu alkuperäisestä.

Mitä taas tulee siihen, että mukavuudesta on hyvä maksaa tai ettei kaikkea kannata rahassa mitata niin toki ymmärrettävää ja järkevää toimia myös näin. Varsinkin jos on vaivoja joiden takia ei pystypyörällä pääse tai voi polkea. Itsekin sen takia alkanut miettiä nojakkia.

Kaksipyöräinen nojakki on myös mukava ajossa. Toki siitä puuttuu se mahdollisuus, että voi pysähtyä ja antaa jalkojen olla polkimilla. Kaksipyöräisiä saa yleensä vähän trikeä halvemmalla.

Tasapaino-ongelmainen voi tarvita kolmipyöräisen ja pystykolmipyörä on liian kiikkerä jos ei kulje hyvin hitaasti. Tulin samoin samaan lopputulokseen azubin hinnoista. Ihan tavallinen trikekin maksaa tuhansia helposti ilman mitaan herkkuja. Azub näyttaa olevan kallis koska kysyntäa on enemmän kuin tarjontaa.
JOs tilaa pyörän latviasta niin voi valita ostaako halvemman halvemmilla osilla vai kalliimman kalliimmilla osilla.

Mitä laatuun tulee niin runkoja on mennyt foorumillaisillakin rikki azubilta, specbikeltä ja performeriltä eli millään merkillä et ole täysin turvassa, mutta omakohtainen kokemus että ainakin specbikellä runkoa parannellaan kun ongelmia huomataan, eli vanhojen juttujen perusteella ei välttämättä saa kunnon kuvaa nykyisestä tuotteesta.

Wacky kirjoitti: ↑30 Heinä 2021, 11:57

Mitä laatuun tulee niin runkoja on mennyt foorumillaisillakin rikki azubilta, specbikeltä ja performeriltä eli millään merkillä et ole täysin turvassa, mutta omakohtainen kokemus että ainakin specbikellä runkoa parannellaan kun ongelmia huomataan, eli vanhojen juttujen perusteella ei välttämättä saa kunnon kuvaa nykyisestä tuotteesta.

Olen aivan samaa mieltä. Olennaisinta on, että nojapyörät ovat kaikilla valmistajilla vielä nopeassa kehitysvaiheessa ja ostajakunta pieni. Nojapyöriä tehdään polkupyöräkannasta promillen luokkaa. Tuolla volyymilla ei päästä massatuotannon etuihin kiinni ja hintatasosta tulee väkisinkin korkea. Vain itselleen tekevä, joka ei kirjaa tuntejaan voi valmistaa nojapyörän halvalla.

Tärkeintä on, että valmistaja on halukas kehittämään tuotetta ja valmistusta. Tässä mielessä Specbike on toiminut mallikkaasti. Sitäpaitsi Nojapyöräfoorumilla on hyvät ja suorat suhteet tuon firman tuotekehitysosastoon. Toki suhteita on muihinkin firmoihin, mutta ei varsinaisesti tuotekehitysmielessä.

Nojapyöräfoorumilta löytyy ainakin Specbiken "särkemisosasto"

Ja onpa omatekoisiakin runkoja katkeillut