Nojapyöräfoorumi

Rupesin pohtimaan, miten ikääntyminen vaikuttaa nojapyörällä saavutettavaan nopeuteen kisoissa. Ja löytyyhän netistä joitakin arvioita siitä (tämä siis pystypyörällä):

Age 	Average Speed – km/h
18 – 20		27	
20 – 25		30	
25 – 30		35	
30 – 35		33.5	
35 – 40		30	
40 – 45		28.5	
45 – 50		24	
50 – 55		22
55 – 60		20	
60 – 65		18.5	

Sitten innostuin kuitenkin laskemaan itsekin. Otin aineistoksi pitkänmatkan juoksun eli Helsinki City Marathonin puolimaratonin miesten kymmenen parhaan keskimääräiset ajat ja laskin niistä kilometriajat ikäluokittain. Juoksu ja maraton siksi, että siitä oli saatavissa helposti tulokset. Tällaistä tuli:

Eli kyllä se vaan on niin, että tällä iällä tulokset vaan huononevat vuosi vuodelta. Epistä! Nyt voi vaan kaiholla muistella, kuinka aikoinaan Nokialla tuli kaahattua reilun viidenkympin iässä - nyt kymmenisen vuotta myöhemmin sellaiset vauhdit tuntuvat ihan utopialta. Mikä tähän auttaisi?

Ikä on vain numero sanotaan . Samaa on nopeus. Pääasia että nauttii liikkumisesta , muusta vähät väliä . Tuo ensinmäinen taulukko pitää pyöräilystä hyvin paikkansa. Mutta senku tietää , niin menkööt nopeemat ohi .
Kyllä se harmittaa lenkillä , varsinkin ylämäis . Kun nuoremmat menee vauhdilla ohi , itse jyystää noin 15km/h mäkee ylös.
Mutta sit palauttaa jalat maahan ja itsekseen mietiin kaikki ne nuoretkin joskus vanhenee.

Nopeempaa pyörää alle vaan Kevyempää ja pienempää ilmanvastusta, ai niin mutt onko ne vielä keksineet Milania nopeempaa kinnerii

ajarmala kirjoitti: ↑12 Marras 2021, 23:23

Mikä tähän auttaisi?

Pervitiini?

Vilijami kirjoitti:

ajarmala kirjoitti: ↑12 Marras 2021, 23:23

Mikä tähän auttaisi?

Pervitiini?

Kunnon tropeilla lisää vauhtia.

PW kirjoitti: ↑13 Marras 2021, 08:31

Nopeempaa pyörää alle vaan Kevyempää ja pienempää ilmanvastusta, ai niin mutt onko ne vielä keksineet Milania nopeempaa kinnerii

Ei ole keksineet.

Jos hankkisi 1 kW sähköavun käsikaasulla? Varmaan auttaisi?

No tosipuheessa sähköapuhan se hyvä vauhdin nostattaja on.
Suosittelen lämpimästi.
Ja nimenomaan 1000w, peukkukaasu ja iiiso akku.

Voi ei, mulla on enää joku 4kk aikaa ajaa kovaa, sitten alkaa taso laskea. En taida keretä .

Ennen sanoin, että ulkolämpötilan voi valita lentokentältä vuoden ajasta riippumatta. Noh kaipa sen vieläkin voi.

Nyt sanon myös, että laitteet ajokunnon ja -nopeuden valintaan iästä riippumatta saa noin 500e sijoituksella.

No jaa. Minä täytin eilen 61 vuotta ja pidän suurimpana ongelmana sitä, että sähköavustukset tehdään liian suurelle nopeudelle. Näyttää se ikä siis sevästi vaikuttavan myös tavoiteltavaan nopeuteen.

Näen ongelman vain siinä, jos tavoiteltu nopeus ja mahdollinen nopeus eivät kohtaa. Sanoisin, että nämä nopeudet eivät kohtaa, jos henkinen ikä ei vastaa fyysistä. Muussa tapauksessa ne ovat hyvinkin synkroonissa.