Nojapyöräfoorumi

Holkittaa ja antaa vähän hitsiä . Kyllä sielt joltain hitsaus vehkeet löytyy . Matka jatkuu , niinkuin entisillä .

Katkeaminen huomattiin kun rengasta oltiin vaihtamassa. Toki Tapsa veti nurin kun eturengas tyhjeni räjähdysmäisesti kun oli luultavasti hetken aikasemmin saanut kyttyrää kanttikiven reunasta.
Asfaltti-ihottumaa, mutta ei mitään vakavaa.

jori kirjoitti: ↑26 Elo 2022, 18:40

Hui, kauhistus. Sattuiko vauhdissa. Onko Tapsa ehjä?

Ei se näköjään tarvitse minua tai Pastoria reissulle, etteikö dramaattisia pyörän hajoamisia sattuisi.

Ei ne tehdasvalmisteiset hajoo. Tää on huijausviesti?

Ei kai tuo tehdasvalmisteinen haarukka ole?
Tai voi olla alunperin, mutta jarrusatulan paikat molemmin puolin?
Onko ratkeama lähtenyt itehitsin vierestä?
Teräs- vai alumiinihaarukka?

Vilijami kirjoitti: ↑27 Elo 2022, 06:43

Ei kai tuo tehdasvalmisteinen haarukka ole?
Tai voi olla alunperin, mutta jarrusatulan paikat molemmin puolin?
Onko ratkeama lähtenyt itehitsin vierestä?
Teräs- vai alumiinihaarukka?

Teräs haarukka johon on lisätty tosiaan kiinnikkeet, mutta se ei ole rikkoutunut siltä puolelta vaan alkuperäiseltä. Ikää haarukalla on 19 vuotta

Kyllä matka jatkui. Polttomoottorein.

Olikos teillä tuo kärry mukana, vai miten sellainen tähän löytyi tähän ratkaisuksi.

jori kirjoitti: ↑28 Elo 2022, 10:55

Olikos teillä tuo kärry mukana, vai miten sellainen tähän löytyi tähän ratkaisuksi.

Suomenkielen taitoinen paikallinen (ed. Kuvassa) pysähtyi apuun. Vei majapaikkaan ja tuli vielä seuraavana päivänä materiaalien ja työkalujen kanssa, että saatiin pyörä ja kärry pakattua huolintaliikkettä varten. Hoitaa pyörän eteenpäin. Palkaksi halusi kaikille hyvän mielen. Oli apua joskus Suomen matkallaan saanut. Toki vakuutus hoitaa muut kulut.

janx kirjoitti: ↑28 Elo 2022, 11:23

jori kirjoitti: ↑28 Elo 2022, 10:55

Olikos teillä tuo kärry mukana, vai miten sellainen tähän löytyi tähän ratkaisuksi.

Suomenkielen taitoinen paikallinen (ed. Kuvassa) pysähtyi apuun. Vei majapaikkaan ja tuli vielä seuraavana päivänä materiaalien ja työkalujen kanssa, että saatiin pyörä ja kärry pakattua huolintaliikkettä varten. Hoitaa pyörän eteenpäin. Palkaksi halusi kaikille hyvän mielen. Oli apua joskus Suomen matkallaan saanut. Toki vakuutus hoitaa muut kulut.

Ihania ihmisiä tällaiset.

Nyt kun siellä näkyy olevan useita sähköpyöriä samassa reissussa, kiinnostaisi kovasti, millaisia wattituntimääriä pyörät ovat päivän matkalla kuluttaneet. Etenkin kiinnostaa tuo Pony4, poikkeaako sen kulutus trikejen sähkönkulutuksesta ja miten ne suhtautuvat kaksipyöräisen sähkönkulutukseen virolaisilla karkeapintaisilla teillä. TOttakai eniten vaikuttaa se, paljonko kuski polkee avuksi, mutta silti kiinnostaisi saada konkreettisia wattituntimääriä eri päivämatkoilta.

Wackyn Pony4 on ihan luomuvehje.

tm kirjoitti: ↑28 Elo 2022, 18:12

Wackyn Pony4 on ihan luomuvehje.

No kappas, niinpä onkin.

Huolimattomasti katsoin tätä kuvaa ja tulkitsin tuon Gekkon moottorin Ponyn koneeksi.

Viron retkellä näki kaikenlaista kivaa, kuten tien sivussa oli tällainen teos.