Nojapyöräfoorumi

Myytävänä uudenveroinen sähköavusteinen Hase Trigo. Ajettu 416km, Bafang 750w keskiömoottori, 52V/16Ah akku, 50 litran tavaraboxi, vetosilmukka peräkärryä varten, ajovalot, peukalokaasu, nopeus rajoitettu 25km/h, moottoroitu polkupyörä ajoneuvoluokka L1e-A, vaatii muutaman kympin liikennevakuutuksen. Vakaa ja mukava ajettava, yhdellä latauksella n. 70km. 2800€

velijukka kirjoitti: ↑25 Syys 2022, 17:38

Myytävänä sähköavusteinen Hase Trigo. Ajettu 416km, Bafang 750w keskiömoottori, 52V/16Ah akku, 50 litran tavaraboxi, peukalokaasu, nopeus rajoitettu 25km/h, moottoroitu polkupyörä ajoneuvoluokka L1e-A, vaatii muutaman kympin liikennevakuutuksen. Vakaa ja mukava ajettava, latauksella n. 70km. 4500€

Miksi se vaatii liikennevakuutuksen? Tuon peukalokaasunko takia? Ainakaan nopeudesta se ei varmaankaan ole kiinni?

Yli 250w ja/tai peukkukaasu vaatii vakuutuksen, mikäli on polkimet. Ilman polkimia rajat 25km/h, 1000w ja vapaa kaasu.

Tehonkin voi ehkä rajoittaa tieliikenteessä 250 wattiin? Jolloin vakuutusta ei tarvita. Ainakin noita usean kilowatin "sähköpolkumoottoripyöriä" mainostetaan ilman vakuutusta ajettaviksi, kun nopeus ja teho on rajoitettu.

Polkumies kirjoitti: ↑27 Syys 2022, 08:20

Tehonkin voi ehkä rajoittaa tieliikenteessä 250 wattiin? Jolloin vakuutusta ei tarvita. Ainakin noita usean kilowatin "sähköpolkumoottoripyöriä" mainostetaan ilman vakuutusta ajettaviksi, kun nopeus ja teho on rajoitettu.

Mieluusti maksan vakuutuksen, koska peukkukaasulla pääsee liikkeelle vaivatta mm. liikennevaloista, myös watteja tarvitaan lisää tavaroita kuskatessa, peräkärryllä tai tavaraboxissa tai molemmissa. 250 wattia ei aina riitä, alkaa otsasuoni pullistumaan