Nojapyöräfoorumi

Vanha keksintö, mutta jäänyt pahasti unohduksiin. Pikkupoikana kuulin veteraanien juttuja näistä, mutten ole koskaan nähnyt edes kuvassa.
Tämähän vois olla ratkaisu kaksi- vai kolmipyörä ongelmaan? Kilowatin sähkömoottori, peukkukaasu ja jousikuormitteiset sukset tois uusia näkökulmia talviajoon. Suorilla osuuksilla vois nostaa jalat polkimille ja sukset nousee irti maasta. Nyt tätä kirjoittaessa hoksasin, että tuohan toimis kesäkelillä rengasversionakin. Mulla ja miksei muillakin vajaakuntoisilla on se liikkeellelähdön ja mateluvauhdin ongelma.

Varoitus! Insinööri ajattelee ääneen: "Mekaanisestihan tuossa on siis erotettu jalan pystyssä pitävä tukivoima erilleen jalkaa pystyasennossa pitävästä voimasta ja säädöstä. Ajoneuvo pysyy siis pystyssä ihan vaan jalkojen varassa, mutta tämä on helppoa, koska jalkaa ei tarvitse pitää oikeassa kohdassa ajoneuvon vieressä kitkavoimien alaisena. Suksimekanismi poistaa jalan alta kitkavoiman liike suunnassa ja tukee sen liikkeen ajoneuvon suhteen muissa, paitsi pystysuunnassa.
Liukas alusta minimoi kyllä kitkavoimat liikesuunnassa, mutta ilman tuollaista tuettua suksimekanismia mikä tahansa kitkavoiman muutos saattaa pudottaa tukijalan alta. Tuollainen suksi toimii oikein hienosti myös kesäkelissä. Jos kaksipyöräinen on kaatumassa esim. oikealle, jalalla tukeminen suksen päältä paitsi vastustaa kaatumista, ohjaa myös ajoneuvoa kääntymään kaatumisen suuntaan, mikä on aina kaksipyöräisen pystyssä pysymisen ideana. Nerokas vehje. Ne pyörätkään suksien alle eivät siis ole mitenkään välttämättömät edes kesäkelissä."