Nojapyöräfoorumi

Vilijami kirjoitti:

Onpa lujan ja tarkoituksenmukaisen näköinen rakenne nyt kun on oikeasti heppailtu kasaan. Hieno!
Haarukkaputkien yläpäät pitäis saada maisemoitua jotenkin sievästi?

Tähän ei taida sievä sopia mutt jonkinlainen kansi siihen pitää askarrella. Kyllä kantikkaasta on paljon helpompi tehdä sovitukset, pyöreen kanssa saa viilata ja hinkata joka liitosta.
Ja kiitos kehuista, itekin oon toistaseks tyytyväinen

PW kirjoitti:

Kyllä kantikkaasta on paljon helpompi tehdä sovitukset, pyöreen kanssa saa viilata ja hinkata joka liitosta

On. Pyöreän käyttöä ei voi oikein perustella muuten, kuin kaupallisilla ulkonäkösyillä.

Vilijami kirjoitti:

PW kirjoitti:

Kyllä kantikkaasta on paljon helpompi tehdä sovitukset, pyöreen kanssa saa viilata ja hinkata joka liitosta

On. Pyöreän käyttöä ei voi oikein perustella muuten, kuin kaupallisilla ulkonäkösyillä.

Tai sillä, ett sitä on vieläkin varastossa

Pyöreällä saa kevyemmän ja/tai jäykemmän
Sen sovittamisen vaikeutta en ole ymmärtänyt, koska raot on helppo täyttää hitsatessa. Taidan tosin olla näkemykseni kanssa yksin

jooseha kirjoitti:

Pyöreällä saa kevyemmän ja/tai jäykemmän

Oisko noin?

Vilijami kirjoitti:

jooseha kirjoitti:

Pyöreällä saa kevyemmän ja/tai jäykemmän

Oisko noin?

On. Jos on kaksi samanpainoista putkea niin pyöreä on vähän jäykempi koska se on halkaisijaltaan suurempi.

Jukka

Penkki paikoilleen ja keskiöklemmarin viimeistely, ni vois polkasta.

PW kirjoitti:

20180311_163914.jpg

Penkki paikoilleen ja keskiöklemmarin viimeistely, ni vois polkasta.

Kyl on hieno! Semmoinen jykevän näköinen

.. Kyllä insinöörin pitää käsittää neliö- ja pyöröputken eroavaisuudet.

Mä kompaan pyöreiden linjojen puolesta! On kaunis ja tarkoituksenmukainen.

Härski kirjoitti:

.. Kyllä insinöörin pitää käsittää neliö- ja pyöröputken eroavaisuudet.

Mä kompaan pyöreiden linjojen puolesta! On kaunis ja tarkoituksenmukainen.

Tätä nyt ei oo tehty kauneus edellä - jos sen joku tässä kohtaa silmästään löytää, ok. Linjatkaan ei oo pyöreitä, siksi runkokin vois ihan hyvin olla kantikasta. Haarukat kantikasta, runko pyöreetä - ei sekään tässä tapauksessa pyörää rumenna, vai?

PW kirjoitti:

Härski kirjoitti:

.. Kyllä insinöörin pitää käsittää neliö- ja pyöröputken eroavaisuudet.

Mä kompaan pyöreiden linjojen puolesta! On kaunis ja tarkoituksenmukainen.

Tätä nyt ei oo tehty kauneus edellä - jos sen joku tässä kohtaa silmästään löytää, ok. Linjatkaan ei oo pyöreitä, siksi runkokin vois ihan hyvin olla kantikasta. Haarukat kantikasta, runko pyöreetä - ei sekään tässä tapauksessa pyörää rumenna, vai?

Tarkoituksenmukaisuus on kaunista.

Askartelin penkin etutuen, liikkuu ylös ja alas kahdella pakoputkiklemmarilla kiinni. Klemmarit loppu, pitää mennä klemmarikauppaan, koska myös takatuki ja ohjaustanko kiinnitetään klemmareilla - sopinevat tämänpyörän tyyliin

jori kirjoitti:

Tarkoituksenmukaisuus on kaunista.

Niin, kun siitä on karsittu turhat pois.

Olen tehnyt runkoja enemmän pyöreästä putkesta, kun ne ovat tuntuneet kauniimmilta, mutta kyllä suorakaideputkestakin tulee hyvännäköinen, kun ajattelee, että se on helpompi tehdä ja ajaa asiansa.

Pikkuhiljaa jaksaa, jaksaa

Mbb:lle tyypillinen parkkeeraustapa on tällä pyörällä aika retee