Nojapyöräfoorumi

Jotakin on pyyttonautin aiemmin kylvetystä opinsiemenestä jälellä ku pystyin pätkiä ajamaan kotikadulla. Polkimet pitäs tähän viel varastaa, kinneristä ja lokarikin olis hyvä laittaa.

Illan viime koitoksessa sain jo ajattua parin sadan metrin siivuja Asfaltille kun pääsin tuntu, ett helppoo ku nojakilla ajo mutta kääntöpaikalla jäi kyllä käännös tekemättä
Nivelessä vähän klappia, sinne oluttölkin kylkee väliin - ehkä vähän helpottaa ajoa ja penkki paremmin kiinni - antanee vakautta ja varsinkin uskoa menoon sekin.

Sain tiukattua laakereiden välykset pellillä pois. Vaihdevaijerikin asennettu joten löytyi pari pienempää vaihdetta. Kotikujalla pari yritystä, vähän kerrassaan tuntuu paremmalt - nyt sain jopa uukkarin tehtyä kujan päässä. Jokohan arvais käydä kaupassa tällä? Eihän siinä muuta vaaraa mutt jos näyttää meno kovin epävarmalta

Heti kun joku on katsomassa (tai luulee niin), ajossa tapahtuu jotain hässäkkää Sama kun joku tulee kapeessa paikassa vastaan Mikä ilmiö
Illalla joogasta tullessa Helsinkinojakilla testasin käsittä ajoa, samanlaista kun ajatus karkaa, tahtoo pyörä lähtee omille teilleen. Ehkä se vähitellen painuu selkäytimeen.
Penkiksi kaipaisi leveeselkäsempää, näissä jaloilla ohjattavissa.

PW kirjoitti:

Heti kun joku on katsomassa (tai luulee niin), ajossa tapahtuu jotain hässäkkää Sama kun joku tulee kapeessa paikassa vastaan Mikä ilmiö

Pyörä menee sinne mitä ajattelet Jos tuijotat tiellä olevaa kuoppaa ja mietit että "tuohon en aja, tuohon en aja..." ni python menee siihen. Sensijaan jos ajattelet ja katsot vaihtoehtoista reittiä joka vie kuopan ohi niin python menee siitä.
Jos pelkää koiria ja ajattelee sellaisen taluttajan nähdessään "pidä ny se koira kiinni, pidä se koira kiinni", päälle ajaa vaikka koira olisi sen taluttajan sylissä... Hankalaa miespuoliselle näin kuumimman "hamekauden" aikana

Jukka

PW kirjoitti:

Penkiksi kaipaisi leveeselkäsempää, näissä jaloilla ohjattavissa.

Koko kehollahan sitä ohjataan = selkänoja on siis tärkeä. Kun tuuppaat lapaluulla taaksepäin = kääntyy pyörä kun kehosi jännittyy.

En ymmärrä ongelmaa, kun hameen alla on eturenkaalle parkkipaikka ja saattaa saada syliin koiran lisäksi muutakin mukavaa seuraa.

Kokeilin taas - yli viikko väliä, parhaiten taitaa oppia kun ei aja - tai ajaa harvoin Jukan ohje, ett pyörä menee sinne minne katsoo - toimii kunhan muistaa katsoa oikeaan kohtaan/suuntaan

PW kirjoitti:

Kokeilin taas - yli viikko väliä, parhaiten taitaa oppia kun ei aja - tai ajaa harvoin

Niin se oli flevollakin. Väkisin ei opi vaan sopivan harvakseltaa. Aivot työstää uuden oppimista tauoilla.

Hetkittäin huomaan ettei tartte ajatella, ajamista Zen kulman takana?

Vilijami kirjoitti:

PW kirjoitti:

Kokeilin taas - yli viikko väliä, parhaiten taitaa oppia kun ei aja - tai ajaa harvoin

Niin se oli flevollakin. Väkisin ei opi vaan sopivan harvakseltaa. Aivot työstää uuden oppimista tauoilla.

Joo onhan tää kerrottu aiemmin mutt itse kun kokee, vasta ymmärtää

PW kirjoitti:

Kokeilin taas - yli viikko väliä, parhaiten taitaa oppia kun ei aja - tai ajaa harvoin Jukan ohje, ett pyörä menee sinne minne katsoo - toimii kunhan muistaa katsoa oikeaan kohtaan/suuntaan

Katsoo ja ajattelee että tohon vois mennä

Ekaa kertaa kävin tällä kulmilla - 2,5km suuntaansa. Jätin pyörän Imatrankoskensillankorvalle kun en arvannu kävelijöiden sekaan kapeelle sillalle mennä. Jonkun tullessa vastaan, pitää keskittyä edelleen vaan ajamiseen, eikä kannata vilkuilla kuka siinä tulee.
Joku säären lihas löyty takas tullessa, ylimäärästä jäkitystä vai johtusko lukottomista polkimista

PW kirjoitti:

Ekaa kertaa kävin tällä kulmilla - 2,5km suuntaansa. Jätin pyörän Imatrankoskensillankorvalle kun en arvannu kävelijöiden sekaan kapeelle sillalle mennä. Jonkun tullessa vastaan, pitää keskittyä edelleen vaan ajamiseen, eikä kannata vilkuilla kuka siinä tulee.
Joku säären lihas löyty takas tullessa, ylimäärästä jäkitystä vai johtusko lukottomista polkimista

Osa jäkityksestä johtui lukottomista polkimista.
Pannaan kuva esille, niin minäkin muistan, mistä PW-tuotannon haarasta on kyse.

Sisuri halkes Nokian reissulla, kotona katsoin vanhassa teräsvanteessa olevia teräviä saumoja - en viittiny enää laittaa uudestaan rengasta siihen. Varsinkin tommonen rengas jossa 8bar - luulen ett helpommin puhkee ku muutaman baarin rengas.
Varastoon oli ilmestyny 559 kiekko, yhdellä vaihteella - siihen 3barin ruskee kylkinen rengas. Koska takaratas oli pienempi, ketjua olis pitäny lyhentää. Tässä kohtaa etsin ketjunkatkaisijaa ja pelkäsin sen jo jääneen Nokian reissulle. Sitten pälkähti päähän semmonen haamuratas, kiristäjäksi - rälläköin jo tuhotusta eturatassysteemistä isoimman irti ja se olikin aivan sopiva, tuohon hommaan.
Koeajolla huomasin taas, ett tommonen kuviollinen rengas siirtää hiekkaa moninkertasen määrän, verrattuna edelliseen sileään - varsinainen maansiirtorengas mutta onneks on lokari, ropinaa ja kilinää vaan lisää