Nojapyöräfoorumi

Jep, se on jo venytyksessä - tunkki on tuohon hyvä väline.

Juu, leviää kivasti ainakin jos teet haarukkaan Jännityksen ulospäin ja hitsaat jostain Sopivasta kohdasta haarukan ulkopinnasta. Tai edes lämmität jollain pillillä.

Terppa kävi tarkastamassa, kehuja tuli sen verran, ett harmitukseni hävis. Korjailen tän valmiiks ja vien la Lahteen - RRF:n kokoukseen ku ei tee suurta mutkaa.

Härski kirjoitti:

Juu, leviää kivasti ainakin jos teet haarukkaan Jännityksen ulospäin ja hitsaat jostain Sopivasta kohdasta haarukan ulkopinnasta. Tai edes lämmität jollain pillillä.

Juu, tuokin kävi mielessä, eli levittäskö pelkkä sauma, ettei rällököi ollenkaan?

PW kirjoitti:

Juu, tuokin kävi mielessä, eli levittäskö pelkkä sauma, ettei rällököi ollenkaan?

Ei tarvi rälläködä

Joo, hieno oli! Harmittavasti tuli vaan tosi pikainen visiitti mutta varovasti sai jo koeistua niin näkee mitoitukset. Säätöjä saa riittävästi. Akseliväli vähän isommaksi niin pääsee rustaamaan tavarakaukaloa ja jotain väriä pintaan, varmaan mustaa tai punaista hammeria.

Nää ei ole onneksi niin viikon päälle kototiekin vielä ihan jäässä niin ei pääse ajoharjoittelemaan

Jätin tuon venymään, tuskin se paikoilleen jää. Pitää vetää saumat haarukkaputkien ulkopintaan, tuonne ylös. Vaikee vaan arvata ja mitata, vääntyykö haarukkaputket yhtä paljon? Onko kiekko keskellä? No tarkistetaan savun hälvetessä

PW kirjoitti:

Jätin tuon venymään, tuskin se paikoilleen jää.

Oikein arvasit, ei jää jos ei nitkauta kerralla yli myötörajan.

Jos kiekko ei mahdu olemaan paikoillaan koko rakentamisen ajan kannattaa droppareissa pitää vaikka kierretankoa muttereilla kiinnitettynä. Ei se siltikään pysy millin tarkasti oikean levyisenä, mutta siedettävissä rajoissa.

Jukka

.. Puristuksesta on ajallisesti ajatellen hyötyä ainoastaan silloin jos oot kuumentanut kappaletta. Sitten kun rauta on kerennyt hieman jäähtymään ja lujittumaan, voi pännin purkaa.

Kylmämuokkauksessa riittää kun materiaalin myötöraja ylitetään vaikka kuinka lyhyeksi ajaksi. Siis kylmänä taivutelessa lopulliseen asentoon ei vaikuta aika vaan matka kuinka paljon esimerkiksi haarukkaputkia taivuttaa.

jviirret kirjoitti:

Jos kiekko ei mahdu olemaan paikoillaan koko rakentamisen ajan kannattaa droppareissa pitää vaikka kierretankoa muttereilla kiinnitettynä. Ei se siltikään pysy millin tarkasti oikean levyisenä, mutta siedettävissä rajoissa.

Mä en ole käyttänyt kuin hepatessa. Hieman kun ajattelee miten hitsaa on lopputulos aivan hyvä.
Ajatella kannattasi vaikka käyttääkin tukea. Muuten on vaara luoda jännitys, joka purkautuu tuen poisoton jälkeen.

jooseha kirjoitti:

Ajatella kannattasi vaikka käyttääkin tukea. Muuten on vaara luoda jännitys, joka purkautuu tuen poisoton jälkeen.

Näinhän siinä käy, haarukka puristuu pääsääntöisesti aina vähän(2-3mm) kasaan kun tuen poistaa. Pythonin "etuhaarukan" muodostama "silmukka" on aavistuksen monimutkaisempi. Niihin hitsasin dropparit vasta kun oli muuten valmis. Tuli kerralla justiinsa oikealle leveydelle ja rengas suoraan.

Jukka

Purin osiin ja pakkasin autoon, lähetään jo tänään ja tehdään kulttuurimutka helsinkiin, samalla tiputetaan helsinkimbb kotikaduilleen
Ohjausakseli oli tiukassa, hinkkasin vähän sekä akselia, ett kouran reikiä jos menis paikoilleen pienemmällä väkivallalla. Olishan tuossa puolensa jos nivel ois sorvaamalla tehty
Huomenna sitt Lahen kautta takas, toivottavast läskin kasaus onnistuu - pientä jännitystä, ett kaikki pelaa. Ja kotiin tuliaisiks Quest Avensiksen katolle
Tämmöset nojapyörienvaihtopäivät siis eessä

PW kirjoitti:

Purin osiin ja pakkasin autoon, lähetään jo tänään ja tehdään kulttuurimutka helsinkiin, samalla tiputetaan helsinkimbb kotikaduilleen
Ohjausakseli oli tiukassa, hinkkasin vähän sekä akselia, ett kouran reikiä jos menis paikoilleen pienemmällä väkivallalla. Olishan tuossa puolensa jos nivel ois sorvaamalla tehty
Huomenna sitt Lahen kautta takas, toivottavast läskin kasaus onnistuu - pientä jännitystä, ett kaikki pelaa. Ja kotiin tuliaisiks Quest Avensiksen katolle
Tämmöset nojapyörienvaihtopäivät siis eessä

Jos lauantaina Nokialle 9-15 väliin poikkeatte niin koukatkaa Pirkkalassa pyttipannulle. Samalla katsot itelle uuden pyöräkuormaajan.

Kiitos pyttipannutarjouksesta vakavaan harkintaan, vaikka nyt ei kurvata ku Lahessa Nokia tulee Lahteen, tai osa - Teppo ja kinneri, rrf:n kokous ni siellä vaihto.

No sitte, ei ihan kannata kurvata tänne asti vaikka kohtuuhyvää pyttäriä onkin.