Ahaa, tämä oli uusi tieto. Kiitos Viljamille.
Toki se kuvista näkyisi kun tutkii, mutta eipä jaksanut noin paljoa ajatella.
Ahaa, tämä oli uusi tieto. Kiitos Viljamille.
Toki se kuvista näkyisi kun tutkii, mutta eipä jaksanut noin paljoa ajatella.
Onkos tämä semmoista rungostaan katkeavaa mallia? Että jos kuski ei ole ihan kukkakeppi, niin kärsiikö tällä rymistellä vähän kuoppaisemmalla taipaleella?
Mitäs tälle projektille kuuluu?
Viljamin esityksestä poiketen, itse tekeminen todellakin on muodissa; riippuu keneltä nuorelta kysyy:
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000009263548.html
Kaikki nuoret ei ole kädettömiä ja eivät halua kaupunkiin. Hyvä niin.
Hieno idea! Iso hatunnosto LUT väelle ja muille osallistujille.
Olen ihmetellyt ihmisten kykyä / halua ostaa useiden kymmenien tuhansien eurojen autoja. Kai niissä sitten on jotain niin hienoa, että alle 10 tonnin vehkeillä ei pärjää.
Velka ei taida pelottaa ollenkaan? Että ensin puolen miljoonan kämppä ja siihen 50 tonnin auto pihaan. Kaikki kunnossa ?
Lisää tuulivoimaaa, kaveriksi vetyä:
Kuuva Trek on kyllä leveä. Mulla vaan tuli kolmen vuoden käytön jälkeen tappajasepeli pohjasta läpi. Eli enää ei voi märässä käyttää tai kastuu sukat. Muuten kyllä hyvät kengät.
Oletko käynyt Hakaniemessä Vivo kaupassa? Hämeentie 12.
Ja tämä myyty! Hyviä (k)ilometrejä uudelle omistajalle!
No ei kai se sitten ihan kuraa voi olla, jos sillä tosiaan ajettiin 20 000 km ? Mulla jos tulee vuodessa muutama sata tai korkeintaan tonni, puolitoista vuodessa...