Nojapyöräfoorumi

Härski kirjoitti: ↑27 Touko 2025, 16:01

Tuo Vilijamin pyörä on hyvin takapainoinen, eli eturenkaan päällä ei ole samaa painoa kuin m5 pyörässä.

Takanahan mulla tuo toispuolikiinnitys onkin.

Itsekin poraisin kans haarukan puolelta akselin veks ja sitten laittaisin kovasti suosimani BMX kiekon tilalle. Kestää toispuolikiinnityksen, niinku tässä mun Twisterin takarenkaassa.

Härski kirjoitti: ↑27 Touko 2025, 12:53

[Muoks...sillä lisäyksellä, että ainakin itse laittaisin putkiholkin sisäkoolien väliin. Toki voi olla että tästä on tingitty ja siksi rakenne hajoilee]

Putkihan siinä pitäisi olla, mutta jätin piirtämättä, koska epäilen ettei ole

Jos on, niin eihän tuota akselia tarvitse ikinä edes yrittää irroittaa haarukasta.

Voi se akseli olla alumiinia ja vieläpä ontto!!!

Lukekaapa: http://www.m5-ligfietsen.nl/site/EN/_m5 ... rear_hubs/

Muoks. Yhtä aikaa laitettiin

arasinen kirjoitti: ↑26 Touko 2025, 10:00

Yritin lämpökikkailuja eilen. Ei ollut kovin hyvä tulos.

Akseli on edelleen kiinni eikä ole liikahtanut ollenkaan.

Millä lämmitit ja löit?
Lyöntiin ei riitä mikään pikkuvasaralla taputtelu. Pitää olla moska ja lyödä olan takaa, jos on oikeasti jumissa.

jori kirjoitti: ↑26 Touko 2025, 10:26

Lämpötilaeron tuottamisen helpottamiseksi kannattaisi varmaan napa irrottaa akselilta kiertämällä vapaa pää auki ja vetämällä napa pois laakereilta.

Mahtaneeko napa purkautua tuohon suuntaan?

janx kirjoitti: ↑16 Touko 2025, 20:13

"Paskat geenit" - Emilia Huvinen

Kuunteluun meni.

Tähän pitää kertoa, että tapatalkin hyväntuulinen hymiö näyttää selainversiossa ikävästi irvistävältä. Suattaapi tulla viärinkäsityksiä....

No jorihan sen hoksas. Kyseessä on ilmeisesti rantatraileri, niin ei kannata kooleja vaihdella. Melkein menis vaikka liukulaakeroituna.