Takana on 5386,6 km ja mukavuus on kyllä aivan omaa luokkaansa. Metsässä en ole ole vielä päässyt kunnolla rymistelemään kun olen odotellut leveämpää takahaarukkaa jotta saan leveämpää kevyesti nappulaista rengasta alle. Tänään saapui haarukka ja huomenna sen asennetaan pyörään sitten voi alkaa tosissaan pohtimaan mitäkaikkia polkuja haluaa kokeilla ajella.
takahaarukka.jpg (132.14 KiB) Katsottu 19816 kertaa
Samalla saan vihdoin viime kesänä käytössä olleen vihreän tikkurunkoisen ajoon samaan aikaan joten voin valita aina maasturin kun lähtee ajaa polkuja pitkin töihin
Metsässä rymistelyt jää nyt hetkeksi väliin kun etpuomi petti. Etuvaihtajan vaijerin läpivienti heikensi liikaa putkea ja uudessa ei ole läpivientiä enää joten se varmaan kestää enemmän kuin 11000 km. Odottelu toki harmittaa, mutta mielummin tässä vaiheessa kautta kuin lämpimämmillä säillä.
"The haters gonna hate and the lovers gonna love. I just lean back and ride." -janx (Kotisivut) CLWB2008c (09-12), Nazca ePaseo (06/12-), 20/26 SWB Fenix (08/17-) & Spectri (03/19-)
Menossa mukana Roll FM (Pks 102,0 MHz ja rollfm.online)
Nyt tarvittais hitsaustaitoista korjaa pyörä -- jälleen
Ajoin pieneen ojaan johon pyörä päätti tökätä sen sijaan että menis yli ja runko ei tykänny siitä sitten yhtään.
Nyt tarvittais hitsaustaitoista korjaa pyörä -- jälleen
Ajoin pieneen ojaan johon pyörä päätti tökätä sen sijaan että menis yli ja runko ei tykänny siitä sitten yhtään.
Kuva olis kiva. Helpottaisi korjausten miettimistä.
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
Nyt tarvittais hitsaustaitoista korjaa pyörä -- jälleen
Ajoin pieneen ojaan johon pyörä päätti tökätä sen sijaan että menis yli ja runko ei tykänny siitä sitten yhtään.
Kuva olis kiva. Helpottaisi korjausten miettimistä.
Putki on lommahtanut sisään. Korjaus on siis kohtuu "helppo".
Leikkaa taitoksen kohdilta melkein poikki - oikase - hitsaa vahvikkeen kanssa takas kasaan.
runkoputki1.jpg (101.57 KiB) Katsottu 13589 kertaa
runkoputki2.jpg (131.49 KiB) Katsottu 13589 kertaa
Onko tuosta emäputken kiertävästä vahvikkeesta vastaavaa hyötyä? Luulis ett alapuolella tukis paremmin
Lähes saman, mutta etuna on et sivussa oleva ei aiheuta samanlaista stressipistettä kuin alapuolella oleva. Huomaa et runko vääntyi sen loppumisen jälkeen
runkoputki2.jpg (147.44 KiB) Katsottu 13520 kertaa
Mikäli oikein käsitin, se taittuma on tuolla rinkulassa. Tämä kertoo sen, että jäykkäri toimi moitteetta, mutta myös sen, että runkoputki on auttamatta Rikulle liian heikkoa.
Tavallaan samasta paikastahan tämäkin runko taittui, ja putki oli sentään 50,8 x 1,5. Mutkasta tosin.
Vähän hankala tuohon on mitään täyssiistiä korjausta tehdä hitsaamalla. Suoraksi taivuttaminen ja hiilarin kieputtaminen tuohon päälle taitaisi olla helpoin tapa.
Kaikenkaikkiaan runkoputki nyt vain taitaa olla liian hentoinen raskaan sarjan kuskeille rikutyyppiseen rymistelyyn.
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
Tavallaan samasta paikastahan tämäkin runko taittui, ja putki oli sentään 50,8 x 1,5. Mutkasta tosin.
Kaikenkaikkiaan runkoputki nyt vain taitaa olla liian hentoinen raskaan sarjan kuskeille rikutyyppiseen rymistelyyn.
Iso mies, joka ajaa kovaa ja eturengas kun pysäytetään kuin seinään on aika paha rasitus rakenteelle. Taitaisi aika iso osa rungoista pettää vastaavanlaisessa "testissä"
Ei sitä kannata hitsaamalla korjata, sittenhän siihen tulee sauma mistä taas ratketa. Sillä se lähtee millä on tullukkin sano puliukko ja ajo samaan ojaan takaperin..
Siis... Saisko sen väännettyä hallitusti esim jollain tunkilla.. Jos virittelisit vaikka laskuista ja kuormaliinoista eräänlaisen kehän tunkin ja rungon ympärille..
