Velomobiilin säilytys

Yleistä keskustelua velomobiileista ja polkuautoista.
Avatar
Vilijami
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 7643
Liittynyt: 27 Maalis 2014, 09:19
Paikkakunta: Oulu

Re: Velomobiilin säilytys

Viesti Kirjoittaja Vilijami »

Entä jos otetaan uusi lähestymistapa ”köyhän miehen lasikuitu” henkisesti?

Avatar
janx
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 5704
Liittynyt: 24 Elo 2008, 11:33
Paikkakunta: Pohjois-Helsinki
Viesti:

Re: Velomobiilin säilytys

Viesti Kirjoittaja janx »

Vilijami kirjoitti: 05 Elo 2025, 21:42

Entä jos otetaan uusi lähestymistapa ”köyhän miehen lasikuitu” henkisesti?

En tiedä mitä tuon tekeminen maksaa. Jos ajatellaan, että julkisivupaneelit ja vesivanerikatto on pyöreät 200 euroa, ehkä välttääkseen taloyhtiön hallituksen ja naapureiden asettamat käräjät maiseman rumentamisesta, saattaa olla 200 e sen välttämisestä halpa hinta. :lol:

"The haters gonna hate and the lovers gonna love. I just lean back and ride." -janx (Kotisivut)
CLWB2008c (09-12), Nazca ePaseo (06/12-), 20/26 SWB Fenix (08/17-) & Spectri (03/19-)
Keskustelukanavat - #recumbents:matrix.org ja #nojapyorat:matrix.org

Härski
Sisällöntuottaja
Viestit: 1908
Liittynyt: 01 Syys 2014, 17:36
Paikkakunta: "satakunta"

Re: Velomobiilin säilytys

Viesti Kirjoittaja Härski »

Katoissa pruukataan käyttämään peltiä, huopaa tahi tiiltä. Linnunpöntöissä joku höveli tyytyy vaneriinkiin.

2250x1100 pelti maksaisi vajaa 50euroa.
https://www.netrauta.fi/peltikatto-weck ... v6EALw_wcB

...palahuopa noin 9euroa neliöltä...

Kattopellin huono puoli on ropina sateella, varsinkin jos alla on eristämätön laatikko, joka toimii kaikukotelena kuin rumpu. Muut matskut on hiljaisempia.

Toki peltikin hiljenee, kun lisätään ainevshvuus jonnekin 3mm paksummalle puolelle. :mrgreen:

Peltikate eikä tiili vaadi alleen kuin ruoteet, mutta huopakatteen hintaa lisää vaadittava täyslaudoitus huovan alle. Hyvin tehtynä ponttilaudoitus.

Maaseudulla tuommoiset määrät tahtoo yleensä "löytyä nurkista", jos ei itteltä niin vähintään tutulta. Siis käytettynä ja hyvinkin huokeasti.
Netissä saattaa joku kaupitellakkin pieniä määriä ylijäämämateriaaleja, kuten kattopeltiä tai tiiliä.

..ainiin voihan kattohuovan alle laittaa vesivaneria huokeampaa heikommin vettä kestävää havuvaneriakin.

Viimeksi muokannut Härski, 05 Elo 2025, 23:25. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Avatar
PW
KOM
Viestit: 17925
Liittynyt: 09 Touko 2009, 21:22
Paikkakunta: Imatra

Re: Velomobiilin säilytys

Viesti Kirjoittaja PW »

Joo, meiltä löytyy peltiä pihalta. Otat kyytiin ku tuutte, peräkärryyn pyörien alle mahtuu. Jätänkö rälläkän portaille, niin saat leikata sopivia paloja? Siitähän voi seinätkin tehdä.

Petri

Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.

Avatar
janx
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 5704
Liittynyt: 24 Elo 2008, 11:33
Paikkakunta: Pohjois-Helsinki
Viesti:

Re: Velomobiilin säilytys

Viesti Kirjoittaja janx »

Hyviä ideoita, mutta.

Peltikaton ropinaa en halua riesaksi (ja peräkärrykin jää tällä kertaa matkasta, kun ei tarvitakkaan). Luulen, että se on poissuljettu. Maaseudulla tosiaan löytyy hyvin ylijäämätarviketta myynnissä, mutta PK-seudulla ihmiset ostavat enemmän "Avaimet käteen" -palveluita, jolloin urakoitsija vie roskansa mukanaan. Tämä sama tilanne näkyy myös PK-seudun rautakaupoissa. Jotkin maaseudulla ilmiselvät hyllytuotteet ovat tilaustuotteita.

Edit: Sama näkyy myös marketeissa. Ei ole sen enempää autoon kun rakentamiseenkaan liittyviä tuotteita ollenkaan. Huolto hoitaa ja urakoitsijat tekee. PK-seudulla vähemmän tehdään itse, mutta Uudellamaalla enemmän, mutta ne ovat ihan eri asioita - ihan maaseutua kaupunkien ulkopuolella.

Noiden turpakäräjien välttämiseksi olen päätynyt ainakin pystysuuntaiseen (hankalampi tehdä) julkisivupaneliin ja maalaamaan sen öljymaalilla taloon sopivaksi eli mustaksi. Kattoon varmaan pitää vaan taipua siihen satasen levyyn. :roll:

Edit: Sinne lähti myös selvitys isännöitsijälle. Katsotaan tuleeko mimmonen vastaus. Naapurilla on iso kasvihuone hallinnollisella pihalla, joten pitäisi onnistua, mutta mutta.

"The haters gonna hate and the lovers gonna love. I just lean back and ride." -janx (Kotisivut)
CLWB2008c (09-12), Nazca ePaseo (06/12-), 20/26 SWB Fenix (08/17-) & Spectri (03/19-)
Keskustelukanavat - #recumbents:matrix.org ja #nojapyorat:matrix.org

Avatar
PW
KOM
Viestit: 17925
Liittynyt: 09 Touko 2009, 21:22
Paikkakunta: Imatra

Re: Velomobiilin säilytys

Viesti Kirjoittaja PW »

Ei kai se peltikatto ulospäin kauheesti ropise? Ja sisälle et ehkä pitkiä aikoja viihdy? :mrgreen:
Löytyskö paikallisesta kierrätyskeskuksesta sopivia, edullisia materiaaleja?

Petri

Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.

Avatar
janx
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 5704
Liittynyt: 24 Elo 2008, 11:33
Paikkakunta: Pohjois-Helsinki
Viesti:

Re: Velomobiilin säilytys

Viesti Kirjoittaja janx »

PW kirjoitti: 06 Elo 2025, 12:59

Ei kai se peltikatto ulospäin kauheesti ropise? Ja sisälle et ehkä pitkiä aikoja viihdy? :mrgreen:
Löytyskö paikallisesta kierrätyskeskuksesta sopivia, edullisia materiaaleja?

No naapuri valitti mm. ilmalämpöpumpun ulkoyksikön ilmavirrasta hänen pihalleen. Ratkaisin asian naapurisovun eduksi ja asensin siihen PP-kennolevyn eteen noin 15 cm päähän kaiteeseen. Peltikatto pitää ääntä, kun sataa. Naapurit voivat häiriintyä. Ei hyvä. Purattavat moiset häiriötekijät pois surutta. Asukkaan laskuun.

Kuten sanoin, täällä ei ihmiset paljon rakentele. Kierrästyskeskuksesta löytyy vain rumia tuulipukuja ja haisevia saappaita - siis niistä joihin pääsee ihan luvan kanssa. Ei rakennusmateriaaleja. Ne on viety suljetuille Sorttiasemille ja ovat toimijan omaisuutta. Myöskin romulavojen käyttö on estetty kannella, jotta sieltä ei kukaan vahingossakaan saa mitään hyödynnettäväksi. 50-100 km pohjoiseen ja tilanne on jo ihan toinen.

"The haters gonna hate and the lovers gonna love. I just lean back and ride." -janx (Kotisivut)
CLWB2008c (09-12), Nazca ePaseo (06/12-), 20/26 SWB Fenix (08/17-) & Spectri (03/19-)
Keskustelukanavat - #recumbents:matrix.org ja #nojapyorat:matrix.org

Avatar
janx
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 5704
Liittynyt: 24 Elo 2008, 11:33
Paikkakunta: Pohjois-Helsinki
Viesti:

Re: Velomobiilin säilytys

Viesti Kirjoittaja janx »

Laitoin muutosilmoituksen isännöitsijälle, joka siirsi sen taloyhtiön hallitukselle. :D Iso pyörä pyörii...

"The haters gonna hate and the lovers gonna love. I just lean back and ride." -janx (Kotisivut)
CLWB2008c (09-12), Nazca ePaseo (06/12-), 20/26 SWB Fenix (08/17-) & Spectri (03/19-)
Keskustelukanavat - #recumbents:matrix.org ja #nojapyorat:matrix.org

Avatar
janx
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 5704
Liittynyt: 24 Elo 2008, 11:33
Paikkakunta: Pohjois-Helsinki
Viesti:

Re: Velomobiilin säilytys

Viesti Kirjoittaja janx »

Mimmosta kulmametallia se voisi olla, että saisi tosiaan samoja ohjauskiskoja käytettyä auton katolla ja kotelossa? Riitääkö alumiini vai pitää olla patarautaa tai rosteria?

25x25mm? https://www.puuilo.fi/warma-kulmarauta-25x25mm-2m

janx kirjoitti: 07 Elo 2025, 20:03

Laitoin muutosilmoituksen isännöitsijälle, joka siirsi sen taloyhtiön hallitukselle. :D Iso pyörä pyörii...

Lupa myönnetty. :D

"The haters gonna hate and the lovers gonna love. I just lean back and ride." -janx (Kotisivut)
CLWB2008c (09-12), Nazca ePaseo (06/12-), 20/26 SWB Fenix (08/17-) & Spectri (03/19-)
Keskustelukanavat - #recumbents:matrix.org ja #nojapyorat:matrix.org

Härski
Sisällöntuottaja
Viestit: 1908
Liittynyt: 01 Syys 2014, 17:36
Paikkakunta: "satakunta"

Re: Velomobiilin säilytys

Viesti Kirjoittaja Härski »

Eikös täällä jengillä ole ollut jotain tuommosia kattokiskoja joskus. Muistelen jossain reissu/kisa- kuvakoosteessa nähneeni.

Mä ehkä taivuttaisin 3mm alumiinipellistä noin 40x40 kulmaa. 25mm kulma haisee vähän (tai siis paljon) hempulille, varsinkin kun käsiteltäessä tulee kuitenkin aina joskus kolhuja yms tönäisyjä.

Jos meinaa fillarin saada omin vo7min auton katolle kiskojen päälle, vaatinee ponnisus jonkinlaisen luiskan mitä pitkin laite työnnetään sinne. Kaksin punnertaessa voinee pyörän työntää katolle kiskoineen päivineen ja sitoa kattotelineisiin.

Härski
Sisällöntuottaja
Viestit: 1908
Liittynyt: 01 Syys 2014, 17:36
Paikkakunta: "satakunta"

Re: Velomobiilin säilytys

Viesti Kirjoittaja Härski »

...saukki teki ainski yhden version.

https://saukki.com/2016/06/kinnerin-kul ... elomobile/

Avatar
tavasti
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 2782
Liittynyt: 06 Elo 2007, 10:55
Paikkakunta: Kangasala
Viesti:

Re: Velomobiilin säilytys

Viesti Kirjoittaja tavasti »

Härski kirjoitti: 26 Elo 2025, 21:51

...saukki teki ainski yhden version.

https://saukki.com/2016/06/kinnerin-kul ... elomobile/

Ja Mahe kinnerinsä myynti-ilmoituksessa sanoi että kinnerille on kattokuljetustelineetkin.

Ajokkina Nazca Paseo 26/26 - Helander maastoproto 1 - Kiertopalkinto Python

"... mutta ei se toimi kuoppaisella savisella soratiellä, varsinkaan jyrkässä ylämäessä!"

Avatar
tm
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 5244
Liittynyt: 05 Loka 2007, 03:00
Paikkakunta: Nokia

Re: Velomobiilin säilytys

Viesti Kirjoittaja tm »

Härski kirjoitti:

...Mä ehkä taivuttaisin 3mm alumiinipellistä noin 40x40 kulmaa. 25mm kulma haisee vähän (tai siis paljon) hempulille, varsinkin kun käsiteltäessä tulee kuitenkin aina joskus kolhuja yms tönäisyjä...

Komppaan Härskiä tuossa mitoituksessa. Ennen tämän kesän Gotlannin reissua (=kinnerin kuljetusta Nokialta Helsinkiin auton katolla) päivitin auton kattotelineisiin kiinnitettävät alumiiniprofiilit juurikin tuohon 40x40x3 mm kokoon. Tuli hyvä ja tukeva.
Kuva
Kuva

Vastaa Viestiin