Hiilikuituisen kinnerin kyljen rei’ittäminen

Yleistä keskustelua velomobiileista ja polkuautoista.
Laalli12
Viestit: 100
Liittynyt: 25 Elo 2019, 17:23
Paikkakunta: Utsjoki

Hiilikuituisen kinnerin kyljen rei’ittäminen

Viesti Kirjoittaja Laalli12 »

DF:stä hajosi niskan takana sijaitseva penkin kannake. Sain pyörää ostaessa mukaan kaksi remmiä ja neljä kiinnikettä, joiden avulla penkin voi ripustaa. Kyseinen viritys kuitenkin vaatii kahden reiän poraamista penkin reunoihin, ja toiset kaksi reikää on porattava kulkuaukon reunoihin. Kyseisiin reikiin tulee ruuvit, joiden varassa penkki roikkuu, eli reikiin kohdistuu huomattava paino. Mitä tulisi ottaa huomioon ennen reikien poraamista? Kestääkö hiilikuitukori tällaista viritystä?

Samuel Ekko

jori
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 14408
Liittynyt: 15 Syys 2006, 19:00
Paikkakunta: Tampere, Petsamo

Re: Hiilikuituisen kinnerin kyljen rei’ittäminen

Viesti Kirjoittaja jori »

Laalli12 kirjoitti: 02 Touko 2026, 17:54

DF:stä hajosi niskan takana sijaitseva penkin kannake. Sain pyörää ostaessa mukaan kaksi remmiä ja neljä kiinnikettä, joiden avulla penkin voi ripustaa. Kyseinen viritys kuitenkin vaatii kahden reiän poraamista penkin reunoihin, ja toiset kaksi reikää on porattava kulkuaukon reunoihin. Kyseisiin reikiin tulee ruuvit, joiden varassa penkki roikkuu, eli reikiin kohdistuu huomattava paino. Mitä tulisi ottaa huomioon ennen reikien poraamista? Kestääkö hiilikuitukori tällaista viritystä?

Tuollainen rakenne vaatii joka tapauksessa jonkinlaisen aluslevyn ruuvin kannan ja rungon laminaatin väliin. Pelkkä ruuvin kanta hieroutuu läpi laminaatista melko pian.

Laita kuva paikasta, niin voimme arvioida, millaiset aluslevyt tarvitset.

Jori

On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma

Vastaa Viestiin