Liikennepolitiikkaa

[ukram2]

Kevyen liikenteen väylällä nopeuserot voi olla 10x, siis vastaisi sitä jos moottoritiellä köröttelee 100 km/h ja joku ajaa ohi 1000 km/h

[Härski]

Noh..

On siinä hivenen eroa meneekö joku susta ohi 40kmh kovempaa kuin sä, vaiko 900kmh nopeammin.

Pyöräilijä saa kävelijän kaatumaan, mutta jos reipashekisellä kulkuneuvolla ajaa 900kmh toista päin, syntyy lähestulkoon atomeita.

Se jäi mysteeriksi mihin tuo sun viittaama 10x nopeus liittyi ja miksi.

[ukram2]

Tuo 10x tuli siitä kun huomasin että alamäessä Fujin menee polkematta 45 km/h, ja ohitettujen mummojen nopeus oli jotain 4.5 km/h, eli siis kaksi aivan eri maailmaa kohtaa 10 cm etäisyydellä. Ehkä liikenneväylät ideaalimaailmassa olisi nopeuden mukaan jaoteltu eri kaistoihin tms. Lähes sama tilanne kun kapealla tiellä auto menee pyörästä ohi 80 km/h.

[janx]

Konesuomennos:

UUDET SÄÄNNÖT PYÖRÄILIJÖIDEN OHITTAMISEEN ESPANJASSA

Espanja ottaa 1. lokakuuta 2026 alkaen käyttöön tiukempia sääntöjä pyöräilijöiden turvallisuuden parantamiseksi.

Kuljettajien on muistettava seuraavat asiat:

---

Nopeusrajoitukset ohitettaessa

• Taajaman ulkopuolisilla teillä on ajettava vähintään 20 km/h nopeusero pyöräilijää ohitettaessa. Jos nopeusrajoitus on 90 km/h, ohitusnopeus saa olla enintään 70 km/h.

---

Sivuttaisetäisyys

• Pienin sallittu sivuttaisetäisyys on 1,5 metriä. Teillä, joilla on vähintään kaksi samaan suuntaan kulkevaa kaistaa, on siirryttävä kokonaan viereiselle kaistalle.

---

Etäisyys taajamassa

• Kuljettajan on jätettävä vähintään viiden metrin väli ajoneuvonsa ja samalla kaistalla edellä ajavan pyöräilijän välille.

---

Pyöräilijöiden oikeus ajaa kaistan keskiosassa

• Taajamissa pyöräilijöillä on yleensä oikeus ajaa kaistan keskiosassa sen sijaan, että heidän olisi pakko ajaa lähellä tien reunaa.

---

Pyöräilijöitä ei saa ohittaa tietyssä tilanteessa

• Tämä koskee esimerkiksi merkittyjä pyöräilijöiden ylityspaikkoja, pyöräilijän reitin poikki kääntyviä ajoneuvoja sekä pyöräilijäryhmiä, jotka ovat jo saapuneet risteykseen tai kiertoliittymään.

---

Poikkeukset katujärjestelyissä

• Viranomaiset voivat sallia ohittamisen yksikaistaisilla kaduilla, joiden nopeusrajoitus on enintään 30 km/h, mutta vain jos asiasta on erikseen ilmoitettu liikennemerkein.

---

Rangaistukset
Vakavista rikkomuksista voi seurata jopa 200 euron sakko sekä ajokortin menettäminen pisteiden menetyksen kautta.

Osa suojatoimista, kuten 1,5 metrin ohitusetäisyys, oli jo aiemmin käytössä. Uusia merkittäviä vaatimuksia ovat nopeuden alentaminen ohitusten aikana sekä viiden metrin välin jättäminen pyöräilijän taakse taajamissa.

---

Jaathan tätä tietoa eteenpäin, jotta mahdollisimman moni kuljettaja on tietoinen asiasta ennen uusien sääntöjen voimaantuloa?