Täältä löydät kaiken tiedon nojapyöristä, kinnereistä ja velomobiileista sekä nojapyöräilytapahtumista.
https://nojapyorafoorumi.fi/
Tiiviste noissa suuttimissa on aika kovaa tavaraa. Toki sellaista että sormien välissä kuitenkin joustaa kun puristaa, eli jos tuo on ihan täysin lovaa muovia niin se ei ole tiiviste vaan joku väliholkki. Se et niissä käytetään kohtuu kovaa johtuu siitä että se kestää kulutusta paremmin eikä sitä tarvitse uusia kovinkaan usein.
Wacky kirjoitti: ↑23 Maalis 2023, 16:52Tiiviste noissa suuttimissa on aika kovaa tavaraa. Toki sellaista että sormien välissä kuitenkin joustaa kun puristaa, eli jos tuo on ihan täysin lovaa muovia niin se ei ole tiiviste vaan joku väliholkki. Se et niissä käytetään kohtuu kovaa johtuu siitä että se kestää kulutusta paremmin eikä sitä tarvitse uusia kovinkaan usein.
on se pehmeä sisemmästä päästä; sylinterin sisemmät reunat saa painettua sormilla kiinni toisiinsa. Lisäksi kiristimen päässä lienee oltava jokin osa joka on tiiviste.
Wacky kirjoitti: ↑04 Touko 2020, 21:30ki kirjoitti:Miksiköhän reikiä on vain kaksi jos venttiilimalleja on kolme?
Pakkauksessa lukee, että "only leave the clamping lever locked when in use." Oonkohan nyt pilannut kiristysvivun kun se on ollut kiinni kun pumppu on ollut säilytyksessä? https://www.velo-oxygen.fi/jalkapumppu- ... ntrol.htmlReikiä on kaksi koska pienempi sopii kahteen eri venttiilimalliin.
On mahdollista että venttiilin ympärille tiivistyvä kumi on tykännyt kyttyrää kun se on ollut puristuksissa pitkään, mutta se tykkää vielä vähemmän jos sitä ei ole vapautettu ennen venttiilin päälle survomista.
Kannattaa aina käyttää lukitusta suunnitellusti, eli vapauttaa ennen kun ottaa venttiilin päältä ja laittaa lukitus päälle jälleen vasta kun se on venttiilin päällä.
mä en päällepäin näe tiivisteessä vikaa
Näitä ei saa ostettua Helsingistä.Tehdaan jalkapumppu jossa vaihdettava tiiviste mutta kukaan ei pidä tiivisteitä valikoimassaan.Saksasta saisi mutta postikulut parin euron tiivisteelle 10e.
Tuo on käännettävää mallia muoviosan kanssa ja jos toinen niistä on väärinpäin niin se ei tiivisty
Tai jos muoviosa puuttuu niin se ei tietenkään tiivistä.
Wacky kirjoitti: ↑04 Touko 2020, 21:30ki kirjoitti:Miksiköhän reikiä on vain kaksi jos venttiilimalleja on kolme?
Pakkauksessa lukee, että "only leave the clamping lever locked when in use." Oonkohan nyt pilannut kiristysvivun kun se on ollut kiinni kun pumppu on ollut säilytyksessä? https://www.velo-oxygen.fi/jalkapumppu- ... ntrol.htmlReikiä on kaksi koska pienempi sopii kahteen eri venttiilimalliin.
On mahdollista että venttiilin ympärille tiivistyvä kumi on tykännyt kyttyrää kun se on ollut puristuksissa pitkään, mutta se tykkää vielä vähemmän jos sitä ei ole vapautettu ennen venttiilin päälle survomista.
Kannattaa aina käyttää lukitusta suunnitellusti, eli vapauttaa ennen kun ottaa venttiilin päältä ja laittaa lukitus päälle jälleen vasta kun se on venttiilin päällä.
Miten tiivisteen vahingoittuminen niin ettei se pysy enää kiinni pyörän venttiilistä näkyisi?kun käännän kiristysvipua mitaan ei tapahdu tiivisteessä.Pitaisikö tiivisteen tulla lähemmäs tiivisteen keskustaa tms? Voinko ostaa Etralta vaan jonkun kumipalan ja yrittää veistää siitä vastaavan lieriönmallisen tiivisteen? Onko mitään toivoa että se toimisi?
Ongelmat alkoi ennen kuin avasin ruuvit joten ongelma ei voi johtua siitä että venttiili olisi väärinpäin. Aiemmin pumppu toimi normaalisti. Nyt kun kiristää vivun , tiivisteissä ei tapahdu mitään.
Eli sun pumpussa lähes varmasti tämän kaltainen rakenne. Musta tiiviste osa (toinen vasemmalta) löytyy ja on kunnossa, mutta kolmas vasemmalta eli oranssi muovinen osa joka painaa kumitiivisteen tiiviinsi puuttuu.
Ei se voi puuttua, koska ongelma alkoi ennen kuin avasin ruuvit. Olen pitänyt kiristysvipua kiinni säilytyksessä (tämä kielletty ohjeissa jotka luin vasta ongelman ilmaannuttua) ja se on voinut vahingoittaa tuota oranssia osaa. Kun otan ruuvit irti, en kuitenkaan pääse siihen käsiksi.
Pitää ehkä vaihtaa pumpun pää kokonaan.Varaosasuuttimen pää on lasikuituvahvisteista muovia. 8e Xxl:stä.https://www.xxl.fi/sks-germany-sks-mult ... lsrc=aw.ds tai alkuperäsen näköinen 12e postikuluineen. Onkohan näissä nyt sitten laadussa tms.merkittävää eroa? https://cycli.fi/products/sks-pumpun-su ... 7nEALw_wcB
Tuskimpa eroa on suuresti kun molemmat on saman valmistajan eikä hinta-eroa ei ole kauheesti
XXL:m sivuilta löytyy kuva suuttimen osista.
Saiskohan pumpun paan irrotettua ja ruuvattua irti ja vaihdettua tuon paan?Se ei lahde irti ilman pihteja.Pitaskohan tuon oranssin osan olla ruuvattavissa auki?(ks.kuva) XXL:n myyja sano, etta pumpun paan sisalla on vieteri.Jos aiemmin ketjuun postaamaani XXL:n "kaavio"kuvaa pumpusta katsoo puhelimella ja suurentaa sita, niin vieterin nakee kolmantena vasemmalla.Eli tuo vieteri on nyt ilmeisesti venahtanyt.Avaan tuon vasta, kun tiedan, etta saan paan vaihdettua, jos se ei avaamisen jalkeen enaa toimi.
Jos se kerta on jo valmiiksi rikki, niin mitä siinä menettää jos sen yrittää avata ja katsoo mitä tapahtuu..