Täältä löydät kaiken tiedon nojapyöristä, kinnereistä ja velomobiileista sekä nojapyöräilytapahtumista.
https://nojapyorafoorumi.fi/
Koitetaan nojasoida tämä.
Alustava suunnitelma on käyttää retkituolin kangas osaa penkkina. Lisäksi tehdä keulaan Bromptoneissa nähdyn kaltainen muunnossarja.
Ketjut on toki taittuvassa takavedossa ongelma, mutta jos tarve vaatii, kyllä nekin katkeaa. Varsin pieni paketti tuosta tulee, vaikka ei keskiniveltä käyttäisikään.
Jos rungon taittuminen tapahtuisi Bromptonin perän tyyliin ylä-ala-suunnassa, taittuisi ketju näppärästi mukana. Ohjainrullat vain sopiviin kohtiin.
Onko se muuten "nojasoida" vai "nojittaa"? Ojien tekeminen on nimittäin ojittamista 
Nojien tekeminen nojittamista?
Retkituolin selkänojan tikkujen pitää ehkä suuntautua enemmän takaviistoon eikä alas, kuten retkituolikäytössä, koska polkuvoima työntää penkkiä taakse. Tai vaihtoehtoisesti selkänojan yläreunasta jotain vetoa välittävää rakennetta eteenpäin?
Entäs MBB? Olisi ketjun osalta helpoin taittopyörässä.
Nimi on ainakii hyvä! Ja ääni mbb:lle tietyst 
MBB-henkilöt haistaa potentiaalisen uhrinsa jo kilometrien päästä! 
Mbb konversio malliksi:
https://forum.cyclinguk.org/viewtopic.php?t=162153
On siinä ehkä ideaa. Tuossa on aika pysty nojakulma, kun ei taivutettu satulaputkea.
MBB on tuttu vaan ei houkutteleva vaihtoehto.
Kai tähän on sähkömoottori tulossa? Kävin tämän innoittamana kympin lenkin Radiuksella, sähköapu täysillä ja ykkösvaihde päällä. Polkeminen ei siis vetänyt ketjua, vaan se piti polkutunnistimen käytössä. Aivan hyvin toimii. Tämä ratkaisisi ketjuongelman. Toki olisi kivempi polkutunnelma, jos siinä olisi jonkunlainen vaste, napamoottori generaattoriksi(?) tai edes napadynamo rajulla välityksellä, siitä saisi ainakin valot ja kännykän latauksen.
Se on vielä vähän auki. 16 tuumaisia sähkösarjoja on rajallisesti. Tietysti voisi ketjustakin repiä vauhtia. Ketjuton tuskin tulee, koska tuo tuntuma on oleellinen osa polkemista.