Spectri (SpecBike tadpole trike) ja kangaskate

[ajou]

Jos varasto on oma, niin karmit vois sahata alaosasta 50 cm kohdalta poikki ja kiinnittää ne takaisin saranoilla sivuun käännettäväksi. Tällä tavalla sais jopa 10 cm leveyttä oviaukkoon lisää.

[janx]

Jos varasto on oma, niin karmit vois sahata alaosasta 50 cm kohdalta poikki ja kiinnittää ne takaisin saranoilla sivuun käännettäväksi. Tällä tavalla sais jopa 10 cm leveyttä oviaukkoon lisää.

Taloyhtiön varaston ovi on sellainen kuin se on. Koskee myös asuntoja. Ei muokkaukset mahdollisia.

[janx]

Aina se olisi hyvä yö (tai pari) nukkua, niin ratkeaa yleensä ongelmat kuin ongelmat. Jos se ei kivuttomasti ovesta mahdu, pitää rakentaa se pyörätalli. 2x1x1 m puulaatikko, josta aukeaa koko iso sivu. Sitähän voi sitten käyttää vaikka arkkuna, jos sinne asti kestää. Senhän voisi vielä maalata iloisen väriseksi.

[jori]

Niin no, vaikkei tuossa olekaan vielä katetta, voisi sitä silti säilyttää kinneritallissa, josta joku kirjoitti tänne muutama vuosi sitten. https://nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.p ... 87#p108987

[janx]

Niin no, vaikkei tuossa olekaan vielä katetta, voisi sitä silti säilyttää kinneritallissa, josta joku kirjoitti tänne muutama vuosi sitten. https://nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.p ... 87#p108987

Onhan sitä saanut tuollaisesta haaveilla. Ei mahdu nykyiselle pihalle mitenkään päin noin iso laatikko eikä pysty käyttämään, jos vain pää aukeaa.

Edit: Joudun vielä ajatella naapuriakin. Hänen pihaltaan on käynti vain minun pihan läpi, jotta saa haettua ruohonleikkurin eikä hänen tarvitse työntää sitä asuntonsa läpi. Leveiden rappusien ja aidan väliin jää 94 cm "minun" pihalla kapeimpaan kohtaan.

Edit: Piti ihan mitata. 18,5 m2 on hallinnollista pihaa vapaana sammaleena. Loput vie noin 4x2m portaat.

[Jarcco]

Kokeilitko mahtuuko pyörät käännettynä vinottain?

[janx]

Kokeilitko mahtuuko pyörät käännettynä vinottain?

Varasto ja rakennuspaikka on eri osoitteissa. Ei pyörä ole vielä koskaan ollut edes lähellä taloyhtiön varastoa, vaan purettuna miesluolassa ennen kuin alotin tämän projektin saattamisen ajokuntoon.

[janx]

Itse varasto on niin täynnä mm. Pyöriä, että joudun laittamaan pyörän (jos se mahtuu ovesta) luultavasti sen ruohonleikkurin paikalle. Sitten saan siivota hieman varastoa, että löydän ruohonleikkurille uuden paikan. Pian varmaan tämän jälkeen joku hallituksesta ottaakin yhteyttä...

Hauskaa tämä kommuuniasuminen.

[janx]

Sain jarrujen kanssa apuvoimaa.

Asennettiin Bengal Ares 7.5 -jarrukahva ja hydraulinen jakaja, jotta saatiin etujarrut samaan kahvaan. Nyt pysähtyy tasaisesti ja tehokkaasti. Jarrusatulat ovat Shimanon MT400.

Etuiskareiden kanssa piti hakea sopivia paineita, jotta pyörä ei ole vinossa. 150 psi kaikkialle muualle, mutta 175 psi asettaa oikean puoleiseen iskariin toiseen päähän. Ilmeisesti epätavallista, että iskarissa on kaksi venttiiliä.

DSC_2275~3.jpg (32.91 KiB) Katsottu 1084 kertaa

DSC_2276~3.jpg (109.54 KiB) Katsottu 1084 kertaa

[janx]

Niin pieni fiksaus, että käännettiin toinen iskari toisin päin, niin saatiin venttiilit parempiin kohtiin verrattuna tukivarsiin.