Jos rakenne on tuon viimeisen kuvan mukainen, kumoa runko putken päälle niin, että kampiakselin pää menee putken sisään ja putken pää painaa laakerin sisäkoolia. Sitten vaan pyörä kyljelleen putki alas päin ja vanerilevyn läpi lekalla akselin päähän raskas isku, niin pitäisi kyllä akselin siirtyä, vaikka olisi tiukassakin. Vaatii ehdottomasti tuon sisäkooliin tukevan putken, sillä kuulalaakeri kiristää sisäkoolia, kun sitä painetaan rajusti sivulle
BMX-tyylisen kampilaakerin irroittaminen
-
jori
- Pistosuojattu sisällöntuottaja
- Viestit: 14388
- Liittynyt: 15 Syys 2006, 19:00
- Paikkakunta: Tampere, Petsamo
Re: BMX-tyylisen kampilaakerin irroittaminen
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
- Wacky
- Pistosuojattu sisällöntuottaja
- Viestit: 4122
- Liittynyt: 14 Heinä 2010, 12:38
- Paikkakunta: Helsinki, Vesala
Re: BMX-tyylisen kampilaakerin irroittaminen
Vilijami kirjoitti: 04 Helmi 2026, 14:09Hieno rakenne tuossa bmx kampisetissä. Ei tarvi tapella ulosvetäjän kierteiden korkkaamisen kanssa. Olakkeitakaan ei akseli kaipaa, koska kammen spooriholkki tukeutuu laakerin sisäkooliin.
Tuskin tukeutuu noin koska miten ratas kiinnityisi jos ne tekisi kun sen kiinnityspultin kierteiden pää näyttää sijoittuvan aikalailla samaan tasoon kun kammen spooriholkin reuna, eroa voi olla vähän, mutta kuvien perusteella se on todella syvällä verrattuna keskiön reunaan jolloin se ottaisi siihen kiinni.
- Richard "Riku" Griffin
Savenmaa Alku (2010 - 2011) Azub Bufo (2011 - 2014) MetaPhrastic.28 (2012 ->) MetaPhat (2013 - 2017) Nopia (2017 - 2019) Specbike Extrim (2017 -> & 2019 ->) Pony4 Bike (2022 ->)
Re: BMX-tyylisen kampilaakerin irroittaminen
Mä en ymmärrä Rikun viestiä yhtään.
Miksi ei voisi olla olakkeetonkin akseli? Mahdollisesti holkit voi vaatia sidäkoolien ja rattaan/ kammen väliin.
- Wacky
- Pistosuojattu sisällöntuottaja
- Viestit: 4122
- Liittynyt: 14 Heinä 2010, 12:38
- Paikkakunta: Helsinki, Vesala
Re: BMX-tyylisen kampilaakerin irroittaminen
Härski kirjoitti: 04 Helmi 2026, 18:40Mä en ymmärrä Rikun viestiä yhtään.
Miksi ei voisi olla olakkeetonkin akseli? Mahdollisesti holkit voi vaatia sidäkoolien ja rattaan/ kammen väliin.
Enpä ajatellut että siellä olis ylimääräisiä irtoholkkeja kun ei niitä missään kuvissa ollut. Alattelin että tuossa meinataan että kammen reuna suoraan painaisi laakerin keskiosaan johon se ei eturataan kanssa todellakaan yllä painamaan kun eturatas painaa ensin keskiön ulkoreunaan kun sitä lähtis kiristelemään tai sitten akseli liikkuisi sivusuunnassa.
- Richard "Riku" Griffin
Savenmaa Alku (2010 - 2011) Azub Bufo (2011 - 2014) MetaPhrastic.28 (2012 ->) MetaPhat (2013 - 2017) Nopia (2017 - 2019) Specbike Extrim (2017 -> & 2019 ->) Pony4 Bike (2022 ->)
Re: BMX-tyylisen kampilaakerin irroittaminen
Kammen ja laakerin sisäkoolin väliin tulee yleensä jotain holkkeja, ainakin tässä minun kampisetissäni oli. Muuten ottaisi ratas kiinni runkoon, kuten Wacky sanoi. Ja tuon netistä ottamani kuvan mukaisissa seteissä on kai yleensä holkki myös laakerien sisäkoolien välissä.
Mutta veikkaan että tämä minun laakeripakettini vaatii tuon "erikoistyökalun" irrottamiseen. Pitää sellainen hommata, tai muokata tavallisesta.
Re: BMX-tyylisen kampilaakerin irroittaminen
Tässä vähän kattavampi kuva koko setistä:
Minulla oli lisäksi kammen ja laakerin sisäkoolin välissä leveämpiä holkkeja. Tässä kuvassa on kai vain nuo ohuet rinkulat.
Kun nyt erilaisia kampilaakereita ihmetellään niin tässä myös 48-urainen BMX-akseli, joka on pelkästään muotosulkeinen, eli ei mitään kiilautumista nelikantin tapaan eikä puristusta kammella kuten tuossa 8-uraisessa.