Kevyempien kinnerien kehittelyä by Daniel Fenn Alpha 7 ja 9

[PW]

Muutin otsikkoa, kuviakin näköjään hävinny ketjun alkupäästä

[PW]

[PW]

[janx]

[vaaka]

Siinä on tavoitetta suunnittelijoille

[janx]

Jotenkin arvelen, että tossa on myös joku painoraja kuskille.

[PW]

Jotenkin arvelen, että tossa on myös joku painoraja kuskille.

Olisko suurempi rajote, kuskin koko? Meinaako itte mahtua sisään, näyttää aika pitkältä Daniel? No ehken hää on sen testannu

[vaaka]

Melkoinen ero naapuriin verrattuna, saatan olla liian iso tuohon, mikä on kohdallani harvinainen ongelma. Kuinka pieni pitää olla, jotta tuohon mahtuu?

[TMS]

Laitetaan nyt vaikka tähän ketjuun kun Daniel Fenn on jälleen tekemässä uutta kinneriversiota. Tässä ketjussa on juttua asiasta: https://www.velomobilforum.de/forum/ind ... ven.50305/

Kinnerin muodossa hän hakee hieman uusia tuulia, ohessa kuvia. Mukana siis selvästi samaa ajatusta kuin Avuksessa, eli että poikkileikkaus kasvaa aika pitkälle perää kohti mennessä, arviolta noin 2/3 osaa pyörän pituudesta. Noihin puukuitulevyihin oli ymmärrykseni mukaan hahmoteltu DF:n ääriviivat malliksi. Keula on siis varsin selvästi lyhyempi/tylpempi kuin DF:ssä ja takapää on jännän näköinen sisäänpäin imaistu. Kulkuaukko näyttäisi pienemmältä ja hieman eri muotoiselta muistuttaen Evo-K:n kulkuaukkoa enemmän kuin DF:n. Tiedä sitten toimiiko tuo muoto niiden pyöräkatteiden kanssa kuinka hyvin.

[PW]

Alfa 7 tuotanto alkamassa Romanian tehtaalla kevään aikana. Speziin yrittävät saada näytille.

[takakeno]

Romaniassa tehtävä versio.

Kätevää, kun levein kohta on kuskin kohdalla.

Kisaversio Danielin tekemä.

68 cm leveä, 255 cm pitkä ja korkeus 90 cm. Levein kohta 55 cm etupyörän takana.
T:Jere

[PW]

https://www.velomobiel.ro/stories/alpha ... cyCsrdIFXY
Eka valmis, 2 yrittävät tehdä Speziin näytille.

[PW]

Spezimessuilla varastettu Danielin viimenen kinneri After7 kuvassa tuo vihreä.

[PW]

Alfa7:n maavaraa voi muuttaa aika helposti.

[tm]

Alfa7:n maavaraa voi muuttaa aika helposti.

Näppärä idea .